福厦铁路今年开工2009年建成通车

建沿海铁路大通道建设开始启动。昨天，由铁道部、福建省政府合资的东南沿海铁路福建有限责任公司宣告成立，该公司负责东南沿海铁路福建段的项目策划、资金筹措、建设实施等。

　　东南沿海铁路福建段包括温（州）福（州）铁路福建段、福（州）厦（门）铁路、厦（门）深（圳）铁路福建段。温（州）福（州）铁路已于去年底开工，总工期4年半，计划于2009年建成通车。该铁路全长298公里，其中福建段229公里，为双线电气化铁路，设计时速200公里，预留时速250公里的提速条件，投资概算174.8亿元人民币。

　　福（州）厦（门）铁路设计线路全长272.5公里，预计今年开工。厦（门）深（圳）铁路福建段北起厦门，途经漳州、漳浦、云霄、诏安，进广东通深圳，预计明年开工。

　　东南沿海铁路福建段是中国铁路中长期规划“八纵八横”主通道沿海快速铁路的重要组成部分，联系“长三角”和“珠三角”，该铁路建成后将从根本上解决中国东南沿海地区铁路“瓶颈”制约问题。