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国内首条跨座式单轨交通系统重庆轻轨开通(图)

2005-06-20 来源:世界轨道交通资讯网 作者:admin
国内首条跨座式单轨交通系统重庆轻轨开通(图) 
中外嘉宾为工程建成开通剪彩
 
国内首条跨座式单轨交通系统重庆轻轨开通(图) 
整装待发的轻轨列车
 
国内首条跨座式单轨交通系统重庆轻轨开通(图) 
参加开通典礼的来宾乘坐轻轨感受重庆变化
   经过近半年时间的试运行,西部大开发首批十大重点工程之一、国内首条高架跨座式单轨交通系统——重庆轨道交通二号线一期工程于今日正式开通投入运营。

  重庆轨道交通二号线工程东起重庆市区商业中心较场口,西至大渡口区钢铁基地新山村,全长19.15公里,设18座车站,全线工程总投资43亿元人民币,于2000年12月开工分两期建设。今日开通并投入运营的是该线路一期工程较场口至动物园段,共长14公里,设有车站13座。 2005年底,该工程全线建成通车后,可形成单向3万人次/小时的客运能力,年客运量可达2亿人次,减少地面交通压力50%。

  重庆轨道交通二号线工程是我国首次引进的中运量胶轮轻轨交通系统,具有爬坡能力强、转弯半径小、噪音极低、环保性能好等特点,它的建成对缓解重庆城市交通紧张、促进城市经济发展具有重大意义。(

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  重庆轨道交通二号线工程东起重庆市区商业中心较场口,西至大渡口区钢铁基地新山村,全长19.15公里,设18座车站,全线工程总投资43亿元人民币,于2000年12月开工分两期建设。今日开通并投入运营的是该线路一期工程较场口至动物园段,共长14公里,设有车站13座。 2005年底,该工程全线建成通车后,可形成单向3万人次/小时的客运能力,年客运量可达2亿人次,减少地面交通压力50%。

  重庆轨道交通二号线工程是我国首次引进的中运量胶轮轻轨交通系统,具有爬坡能力强、转弯半径小、噪音极低、环保性能好等特点,它的建成对缓解重庆城市交通紧张、促进城市经济发展具有重大意义。(