铁路股权首次向外资开放募240亿社会资本

定于23日正式动工的武(汉)广(州)高速铁路将面向国内外“海选”投资者，以募集高达240亿元的社会资本投资。

    铁路主干线投融资向包括海外资金在内的各种资本开放，这在中国铁路基建及运营史上尚属首次。

    根据铁道部《中长期铁路网规划》，到2020年，中国铁路营运里程将增至10万公里，其中有相当一部分线路向200公里及以上的设计时速迈进。

    据专家测算，若要实现《中长期铁路网规划》目标，未来15年中国铁路建设将需要投入资金达2万亿元，即平均每年需投资1300亿元左右，而目前每年的铁路投资规模仅为500亿元人民币，巨大的资金缺口将给社会资本提供广阔的投资空间。