一条起于重庆北碚龙凤隧道止于蒋家大桥，全长12.6公里，投资约13亿元的无碴铁路正在建设之中，计划于2006年6月前后建成通车。该铁路是我国自主设计建设的首条无碴铁路，并为全国高速铁路的建设提供试验。

据该工程部负责人说，这种铁路共分4层，分别是：底层路基，路基上铺设的CA砂浆，沙浆上的钢性轨道板及列车运行的铁轨。CA砂浆是一种由沥青混合其它数种高分子材料而成的一种弹性路基材料，是无碴铁路的关键，造价昂贵，它在列车运行中起稳定和缓冲作用。