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结束“分割” 两座下穿式铁路立交桥竣工

2005-08-04 来源:新华网 作者:admin
    铁路“分割”郑州的尴尬正在改变。8月2日,郑州市市政重点工程项目部传来消息,贯通京广、陇海铁路的两座下穿式立交桥主体竣工。

    人流受阻,物流不畅,是目前郑州东风路西端和未来路南端面临的难题。“郑州东风路西端被京广铁路阻断,铁路两侧的居民,只得绕行二环支路和兴隆铺路;而未来路向南在陇海铁路被截断,所有前往郑州最大的铁路货运中心——货运东站的车辆,不得不绕行。”项目部负责人何大文说。

    “东风路立交桥和未来路立交桥通行后,以上局面会得到彻底改变。”项目部高级工程师李克贵说,全面竣工后,东风路将与沙口路贯通;未来路也将真正担负起郑州市区南北大通道的功能,车辆进出郑铁货运东站可节省近半个小时。

    施工部门说,两桥主体箱涵已顺利完工,余下的坡面连接和管线铺设等工程,将在10月底前完工。

    “郑州市跨穿京广、陇海铁路的通道已超过10处,铁路对郑州的‘分割’影响正在逐渐减小。”何大文说。

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结束“分割” 两座下穿式铁路立交桥竣工

新华网

    铁路“分割”郑州的尴尬正在改变。8月2日,郑州市市政重点工程项目部传来消息,贯通京广、陇海铁路的两座下穿式立交桥主体竣工。

    人流受阻,物流不畅,是目前郑州东风路西端和未来路南端面临的难题。“郑州东风路西端被京广铁路阻断,铁路两侧的居民,只得绕行二环支路和兴隆铺路;而未来路向南在陇海铁路被截断,所有前往郑州最大的铁路货运中心——货运东站的车辆,不得不绕行。”项目部负责人何大文说。

    “东风路立交桥和未来路立交桥通行后,以上局面会得到彻底改变。”项目部高级工程师李克贵说,全面竣工后,东风路将与沙口路贯通;未来路也将真正担负起郑州市区南北大通道的功能,车辆进出郑铁货运东站可节省近半个小时。

    施工部门说,两桥主体箱涵已顺利完工,余下的坡面连接和管线铺设等工程,将在10月底前完工。

    “郑州市跨穿京广、陇海铁路的通道已超过10处,铁路对郑州的‘分割’影响正在逐渐减小。”何大文说。