中文      English
 
 
世界轨道交通资讯网
首页 -> 资讯 > 企业资讯 > 内容

襄渝铁路二线即将动工建设

2005-08-05 来源:中国交通广播网 作者:admin
 

从8月3号召开的襄渝铁路二线建设动员会上获悉:即将动工建设的襄渝铁路二线全长309公里,工程投资总额为73亿1679万元,建设总工期3年半,贯通后时速将达160公里。

其中十堰市境内120公里,途经丹江口市、武当山特区、十堰高新区、茅箭区、张湾区、郧县六个县市区,投资近30亿元。襄渝铁路二线建设是十堰市交通建设史上的又一个里程碑,建成后不仅大大缩短十堰市东至武汉、四至西安、南至重庆、北至郑州的行程时间,而且形成了双线通道,将从根本上解决十堰市铁路运输能力紧张、运输质量低下的矛盾,全面提升十堰承东启西、通南达北的战略地位,对干改善十堰市投资环境,促进对外交往,拉动旅游经济,推动经济与社会的协调发展,使十堰真正成为鄂豫川陕渝毗邻地区的中心城市有着重要意义。

襄渝铁路二线建设涉及我市15个乡镇街办,需征用土地3400亩,拆迁房屋面积近20万平方米。

相关文章

专  题
 
 
 
封面人物
市场周刊
2023-07
出刊日期:2023-07
出刊周期:每月
总481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

襄渝铁路二线即将动工建设

中国交通广播网

 

从8月3号召开的襄渝铁路二线建设动员会上获悉:即将动工建设的襄渝铁路二线全长309公里,工程投资总额为73亿1679万元,建设总工期3年半,贯通后时速将达160公里。

其中十堰市境内120公里,途经丹江口市、武当山特区、十堰高新区、茅箭区、张湾区、郧县六个县市区,投资近30亿元。襄渝铁路二线建设是十堰市交通建设史上的又一个里程碑,建成后不仅大大缩短十堰市东至武汉、四至西安、南至重庆、北至郑州的行程时间,而且形成了双线通道,将从根本上解决十堰市铁路运输能力紧张、运输质量低下的矛盾,全面提升十堰承东启西、通南达北的战略地位,对干改善十堰市投资环境,促进对外交往,拉动旅游经济,推动经济与社会的协调发展,使十堰真正成为鄂豫川陕渝毗邻地区的中心城市有着重要意义。

襄渝铁路二线建设涉及我市15个乡镇街办,需征用土地3400亩,拆迁房屋面积近20万平方米。