地铁南延将给江宁带来什么？

近日，从有关部门传出消息，地铁一号线南延段将于明年优先动工建设，从地铁规划走势图上，南延线从安德门站出发，向南途经宁丹路、共青团路、规划中的南京南站、胜太路，后折向东经百家湖、竹山路最后到大学城，全长16．8公里，全线12个站。消息一经传出，就引起了热切关注，已置业江宁的业主、有意在江宁购房的市民、在江宁开发楼盘的企业对于地铁南延的规划都极为瞩目。除了改善交通，地铁还能给江宁带来什么？对于江宁的楼市又会产生什么样的影响？记者走访了城市规划方面的专家。

地铁将让江宁成为真正的居住板块

南京工业大学天诚不动产研究所副所长吴翔华认为，地铁南延对江宁交通的改善作用不言而喻。“可以说置业江宁的购房者都欢迎地铁一号线的南延，对自住型的业主来说，地铁让他们的出行不再是大问题，方便居住，对投资者而言则更是好消息，因为江宁交通配套设施在改善，楼盘升值前景会越来越好。”

他表示，从目前江宁的规划而言，存在着一定缺陷，主要体现在江宁的工业园区、商业区和住宅区布局的混乱，以及由此导致的江宁居民生活和出行的不便。而地铁南延就是为了弥补规划上的缺陷。地铁的南延也有利于整个城市的建设和布局，因为这样可以疏导人流，降低城市中心人口密集度，缓解城市中心区的压力。而且也有利于体现和提升整个江宁的区位价值。正因为交通的问题，江宁房地产发展存在一个瓶颈，就是楼盘的入住率较低，而与楼盘相配套的商业与人流量是成正比的，地铁带来人流及入住率的提高，将带动商业的发展。这样江宁入住率与商业配套将随着地铁的开通，而步入良性互动发展的轨道。

“从自然环境而言，江宁实际上是一个非常适合居住的地方，因为那儿有翠屏山、将军山、韩府山，还有百家湖，可以说是有山有水，空气清新。”吴翔华表示如果交通得到极大改善，很多南京市民还是很愿意住到江宁来的，地铁将让江宁成为一个真正的居住板块，其对于购房者的吸引力也将越来越大。

同时，他也坦言地铁对于江宁房地产发展来说，只是一个必要条件，并非“地铁一通，就一通百通”。江宁要成为纯居住板块，并成为有一定商业辐射功能的商业副中心，还应加强商业配套设施的建设，及金融、文化等其他配套的完善。对此，政府可能也要考虑多提供政策支持，营造商业氛围，还要大力发展包括公交车在内的普通公共交通。

“地铁对沿线楼盘价格的拉动是必然的，但幅度可能有限。”他表示，相对于上海的莘庄等地铁物业，江宁地铁沿线楼盘的涨幅可能不会那么夸张，“那是因为上海的地铁已经成为一个网状，地铁的任意一个延伸都会使地铁附近区域与整个地铁网连为一体，而目前南京的地铁为线状，所以并非是地铁一通，楼盘价格就会大幅上涨。”

地铁将提升人气、活跃板块

南京大学城市科学研究中心博士研究生胡小武表示，地铁一号线的南延将引导江宁房地产开发的导向性模式。

他说，公共交通的发展对于住区的走向和城市的发展导向都起着极为重要的作用。“因为人们希望居住的地方越来越方便，因此有了地铁这样便捷、迅速的交通工具，就会使住区走向往地铁周边集中。”

江宁的交通问题一直受到大家的关注，江宁一直没有迅速进入主城区的通道，而地铁一号线南延，让江宁与主城区之间有了快速通道，通行时间的缩短将会带来心理距离的拉近，这样江宁就不会成为脱离主城区的板块。胡小武说：“打个比方来说，以后从江宁坐地铁到新街口只需要15分钟，而这个时间会让人们想到住在城内，步行和骑自行车的时间，这对于购房者心理而言是一个很大的变化。”江宁这个新城区板块将会在这一消息的影响下，吸引人气，活跃整个板块。

地铁对于打破江宁楼盘入住率低的现状也有着积极意义，让江宁在可居住性和方便就业上产生最直接的改变。这肯定会拉升江宁房价的上涨，但其上涨的确需要一定的时间，而且拉升的幅度应该由市场来决定。