8月4日上午，南京市人民政府召开新闻发布会宣布，为确保南京地铁一号线9月1日顺利开通试运营，在5月15日以来开通观光运营的基础上，地铁一号线将从8月12日（下周五）清晨6点半开始模拟运营。届时将会投入7列电客车，在迈皋桥至小行区间载客运行，往返运营时间为63分53秒，票价按物价部门批准的2元8站、3元12站、4元全程的标准执行。

　　1—10日不载客模拟运行

　　为保证8月12日模拟运营万无一失，地铁运营部门在7月31日观光运营结束后，开始在8月1日至10日（前期每天行车时间为9：00－21：00，后期每日行车时间为6：30－22：00）开始了不载客的模拟运行，主要是熟悉流程、反复操作、人机配合、锻炼队伍，所有一线工作人员也早已按照正式开通情况进行三班两运转的排班。

　　20日模拟运营全线开通

　　据了解，模拟载客运营将从8月12日开始，运行区段为迈皋桥－小行，共有13站。运营时，在新街口站、鼓楼站、南京站站、迈皋桥站等“大站”停靠45秒钟，在其他“小站”停靠30秒钟，全程往返运营时间为63分53秒。与观光运营不同的是，届时每站都可以上、下客，不再有限制。根据最多7列车安排的行车计划为：载客服务时间周一至周五高峰期间（早高峰6：30－8：30，晚高峰5：00－7：00），开6备1（6列上线运营，1列备用），行车间隔约为10分49秒；平峰期间（8：30－17：00）、低谷期间（19：00－20：30）开3备1，行车间隔约为21分38秒；周六、周日全天载客服务（7：30－20：30），开3备1，行车间隔约为21分38秒。市民乘车的票价按物价部门批准的2、3、4元阶梯型票价方案执行，即2元钱坐8站，然后以每4站为一个区间，每增加一个区间票价上浮1元钱，坐全程需4元。