印度铁路连接克什米尔
2005-08-11 来源:人民铁道报 作者:admin如果全线贯通,这条铁路将穿越喜马拉雅山和皮尔班加尔山脉的许多障碍,包括一条穿越数座大山长6英里的隧道,奇纳布河上的一座高达1300英尺、长约1英里的大桥。第一阶段工程并没有穿越更高的山脉,但仍然包括158座桥梁和20条隧道。
印度政府非常渴望让克什米尔人感觉自己是印度的一部分,这条铁路的第一部分起点是加穆,终点是乌德哈姆普尔。在落成剪彩仪式上,印度总理辛格表示,这是印度政府为加强印度与克什米尔之间关系迈出的又一步。
尽管印度统治克什米尔已经50多年,但大多数克什米尔人仍不认为他们是印度人,如果他们离开居住的山谷到南方去,一般都说“去印度”。
之前,印控克什米尔和巴控克什米尔之间的第一条公交线路开通,这可能称得上是印巴两国多年和平谈判所取得的最有成效的成果,但两国在克什米尔仍处于敌对状态。
虽然大多数克什米尔人希望独立,但印度和巴基斯坦都不愿意放弃对克什米尔的主权。很有趣的是,印控克什米尔人坐到电视机前观看印巴板球系列赛,却为巴基斯坦队加油,而不是印度队。
在印度,再也没有像铁路这样把整个国家连在一起的东西了。印度的铁路网是在英国殖民时期建设的,乘火车你几乎可以到达印度的任何地方。从广义上说,铁路给了印度团结的感觉,现在印度政府希望正在修建的这条铁路也让克什米尔人产生同样的感觉。
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