襄渝铁路复线8月13日动工 建成后重庆一天到北京

    国家“十一五”计划重点工程——襄渝线重庆至安康段增建二线工程明日在沙坪坝区井口正式动工。4年后，西安至重庆、成都的旅行时间分别缩短到8小时和10小时以内，北京至重庆、成都实现一日到达。

　　全长916公里

　　襄渝线东起襄樊，经安康、达州，抵达重庆，全长916公里，主要承担川渝与我国北方广大地区以及东中部地区物资和旅客交流任务，是西部地区沟通东北、华北、华中、华东、西北等地的重要铁路通道。

　　一级干线铁路

　　襄渝线安康至重庆段二线起于梁家坝经达州、渠县、广安、华蓥等市县，南至重庆市，从梁家坝至磨心坡，正线长度约为198公里。重庆枢纽引入工程为磨心坡经井口至江北客站，正线长度约57公里。工程概算总额72.6亿元，总工期4年。设计标准为国家一级干线铁路。

　　建成后，通过能力可达客车50对，货运4000万吨以上，使客车平均旅行速度提高到105公里／小时以上，西安至重庆、成都的旅行时间分别缩短到8小时和10小时以内，北京至重庆、成都实现一日到达。

　　建桥梁202座

　　该工程除了将缩短重庆与西安、北京的旅行距离外，还有个特点就是施工难度大。据了解，整个工程桥隧合计长度110.713公里，占线路长度的43.2%。新建及改建桥梁202座56103.37延长米。其中：特大桥21座、大桥131座、中桥34座、小桥16座，新建隧道64座54160.34延长米，建成后的襄渝铁路二线将对加强东、中、西部联合，推动沿线经济和社会的可持续发展具有重要意义。