冲击式压路机首次成功应用于高速铁路路基

    二十局集团工程机械厂生产的冲击式压路机成套压实设备，首次应用于重庆遂渝无砟高速铁路试验段路基施工，取得明显效果。 

　　路基在使用振动压路机压实达到设计的密实度标准后，再采用冲击压路机进行补强碾压，路基沉降达八厘米，沉降量明显，路基的均匀性和整体强度得到显著提高。

　　据6300网获悉,中铁第二十工程局工程机械厂前身系中国人民解放军铁道兵第十师修理厂，一九八四年转工建厂于古城西安，注册资金叁佰伍拾伍万元，是国家建设部、铁道部重型压实机械的定点生产厂家。全厂辖六个车间、修理分公司、桥隧机械制造公司、冲击压实公司、汽车队、康乐园、储运公司、物业公司等十七个生产经营单位，全公司现有职工约600人，专业技术干部102人，中高级工程技术人员65人，中高级技工占工人总数的71％以上。目前,企业拥有总资产近6000万元，各种冷热加工设备近550台。大中型吊装车辆8台，运输车辆20台，设备新度系数为0．74。企业1999年已通过ISO9002国际质量体系认证，并于2003年顺利通过了ISO2001质量体系的换版，具备了压实机械生产、销售和服务的质量保证能力。