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铁道部:京津两大机场打算通轻轨

2005-10-11 来源:人民铁道报 作者:admin
    目前,铁道部正在着手规划京津城际轨道支线,使这条城际铁路在连接北京南站和天津站的基础上,实现首都国际机场与天津滨海机场的直通。

  铁道部发展计划司副司长张建平表示,铁路、航空、城市市内交通的联系正日趋紧密。京津城际轨道将在北京南站实现与地铁4号线的立体换乘,东直门地铁线将直达首都机场新航站楼,北京站与北京西站两大火车站即将建设地下直通线,铁路部门同时还将规划京津城轨与机场的连接。

  今年7月动工的京津城际轨道交通工程全长115公里,总投资123.4亿元,设北京南站、亦庄站、永乐站、武清站、天津站5个车站,建成后,列车运行时间约半小时。据京津城轨线路设计部门透露,这条铁路两端将续建支线,可能从天津站和亦庄站分别接入首都机场和天津机场,最终方案还需进一步详细论证,预计将来首都机场至天津机场的列车运行时间在1小时左右。

  两大机场的直通无疑将对北京、天津航空资源的整合产生重要影响。去年,首都机场客流量突破3489万人次,运营设备几乎超负荷运转。而天津机场去年客流量仅为170.5万人次,由于航线航班有限,天津市约60%的旅客仍须到首都机场乘机。轨道交通线直通后,北京旅客去天津乘机将十分便捷,天津机场也可缓解首都机场客流的压力。

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铁道部:京津两大机场打算通轻轨

人民铁道报

    目前,铁道部正在着手规划京津城际轨道支线,使这条城际铁路在连接北京南站和天津站的基础上,实现首都国际机场与天津滨海机场的直通。

  铁道部发展计划司副司长张建平表示,铁路、航空、城市市内交通的联系正日趋紧密。京津城际轨道将在北京南站实现与地铁4号线的立体换乘,东直门地铁线将直达首都机场新航站楼,北京站与北京西站两大火车站即将建设地下直通线,铁路部门同时还将规划京津城轨与机场的连接。

  今年7月动工的京津城际轨道交通工程全长115公里,总投资123.4亿元,设北京南站、亦庄站、永乐站、武清站、天津站5个车站,建成后,列车运行时间约半小时。据京津城轨线路设计部门透露,这条铁路两端将续建支线,可能从天津站和亦庄站分别接入首都机场和天津机场,最终方案还需进一步详细论证,预计将来首都机场至天津机场的列车运行时间在1小时左右。

  两大机场的直通无疑将对北京、天津航空资源的整合产生重要影响。去年,首都机场客流量突破3489万人次,运营设备几乎超负荷运转。而天津机场去年客流量仅为170.5万人次,由于航线航班有限,天津市约60%的旅客仍须到首都机场乘机。轨道交通线直通后,北京旅客去天津乘机将十分便捷,天津机场也可缓解首都机场客流的压力。