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通天河上架起特大桥 “铁四局”建了青藏铁路

2005-10-17 来源:中安网 作者:admin
    10月15日,举世瞩目的青藏铁路全线贯通。记者昨天从中铁四局获悉,在这项被西方舆论誉为“可与万里长城相媲美”的工程中,“铁四局”不仅承担了1/10的工程,还创造了数项全线第一。

  据了解,中铁四局集团共承担了青藏铁路格拉段第二标段、十五标段近107公里线下施工任务。其中,全长403.6米的雪水河大桥是全线唯一的深水基础大桥,11个桥墩有9个位于10米多深、冰冷刺骨的河水中,该桥和“青藏铁路第一隧”都是格(尔木)拉(萨)段一期工程的重点控制工程。此外,在中铁四局承担的施工任务中还经过一系列早为人所熟知却为人所难以到达的地方:《西游记》中曾经阻隔唐僧师徒西去取经的通天河,此次建起全长670.58米的通天河特大桥;海拔4700多米唐古拉山下、人迹罕至的可可西里无人区,那里空气含氧量只相当于内地的60%%,年平均气温在零下4摄氏度,被称为生命禁区。但是筑路“铁四局”却在全线20多个参建单位中率先建起了“青藏铁路第一墩”,“青藏铁路第一路”等多项全线第一。

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通天河上架起特大桥 “铁四局”建了青藏铁路

中安网

    10月15日,举世瞩目的青藏铁路全线贯通。记者昨天从中铁四局获悉,在这项被西方舆论誉为“可与万里长城相媲美”的工程中,“铁四局”不仅承担了1/10的工程,还创造了数项全线第一。

  据了解,中铁四局集团共承担了青藏铁路格拉段第二标段、十五标段近107公里线下施工任务。其中,全长403.6米的雪水河大桥是全线唯一的深水基础大桥,11个桥墩有9个位于10米多深、冰冷刺骨的河水中,该桥和“青藏铁路第一隧”都是格(尔木)拉(萨)段一期工程的重点控制工程。此外,在中铁四局承担的施工任务中还经过一系列早为人所熟知却为人所难以到达的地方:《西游记》中曾经阻隔唐僧师徒西去取经的通天河,此次建起全长670.58米的通天河特大桥;海拔4700多米唐古拉山下、人迹罕至的可可西里无人区,那里空气含氧量只相当于内地的60%%,年平均气温在零下4摄氏度,被称为生命禁区。但是筑路“铁四局”却在全线20多个参建单位中率先建起了“青藏铁路第一墩”,“青藏铁路第一路”等多项全线第一。