９月２８日至１０月７日，全国铁路发送旅客3844.2万人，创十一黄金周运输历史最高纪录。全路开行临时客车１７６５列，没有发生行车重大、大事故，消灭了险性以上客车事故，没有发生旅客伤亡事故

10月7日，我国第１５个黄金周落下帷幕，铁路圆满完成运输任务，漂亮收官，旅客发送量和直通旅客发送量均创十一黄金周运输历史最高纪录。９月２8日至１０月７日１０天，全国铁路发送旅客3844.2万人，同比增加184.2万人，其中发送直通旅客1193.4万人，同比增加82.2万人。

从逐年增长的客流来看，黄金周休假渐成中国人的一个新民俗，释放了人们的旅游需求和人本需求。今年十一黄金周，全国出游人数同比仍呈增长态势，铁路旅客发送量节节攀升，超过历年十一黄金周的客流量，呈现出峰值更高、峰期更长等新特点。

在国庆日当天，铁路旅客发送量达到454.9万人，刷新了今年春运2月15日客流高峰日445.5万人的历史纪录，创建国以来最高峰。直通旅客发送量高峰日为10月1日，发送直通旅客141.4万人，比去年十一高峰日增加18.8万人，创历年黄金周最高纪录。

１０天黄金周运输，旅客发送量超过380万人的有7天，而去年只有4天；直通旅客发送量超过120万人的天数有4天，而去年只有2天。

经历了多年黄金周之后，人们对待黄金周旅游的态度日趋理性，游客出游方式呈现多元化，新的景点不断出现，出行的景点也日趋分散，热点旅游景区游客增幅趋缓，周边游、自助游、短线游呈现明显上升趋势。因此，铁路在直通旅客发送量同比增长7.4%的同时，管内旅客发送量同比也增长4.0%。

十一黄金周，全国铁路共开行临时客车１７６５列，同比增加了５２０列，其中直通临客６１６列，较好地满足了北京、上海、广州、武汉、西安、深圳、青岛、南京、南昌、桂林等重点旅游城市客流的需求。此外，各铁路局针对管内客流市场变化，灵活有序地组织增开了管内临客1149列，较好地满足了节日期间旅客的乘车需要。

由于运能安排充足合理，除京沪线及沪杭线旅游热线能力略显紧张外，全路各主要旅游景区车站没有发生大的客流积压。

节日期间，全路开行临时旅游列车８０列。所有重点旅游景区、城市所在地车站均制订了应急预案，所有直通旅游专列、临客及重点管内临客均有干部上车添乘。全路运输系统各级干部职工放弃了节假日休息，坚守岗位，团结奋战，确保了假日旅客运输工作胜利完成。

每逢黄金周，铁路将暂停大多数施工，全力迎战集中到来的旅客运输。在努力满足旅游客流需要的同时，铁路部门兼顾做好货物运输，确保国家重点物资运输，实现了客货运输双赢。十一黄金周期间，铁路货物运输成绩喜人，卸空车连创佳绩，日均１１０５９１车，同比增加４３５４车；日均装车106201车，同比增加3820车。１０月６日，全路卸空车达１１３１５７车，打破了今年５月５日创下的112723车最高纪录。

为加强运输安全工作和客运组织工作，保证旅客顺利出行，铁路部门严格落实各项安全生产措施，及时消除设备隐患，做好防火、防爆、防食物中毒、防拥挤堵塞旅客进出站通道和控制超员等工作。节日期间，全路没有发生行车重大、大事故，消灭了险性以上客车事故，没有发生旅客伤亡事故，确保了旅客列车安全。全路大力加强调度指挥，保持了良好的列车运行秩序，十一黄金周期间旅客列车运行正点率为99.8%。

十一黄金周期间，铁道部假日办受理旅客对购票、服务质量等方面的投诉19件，投诉数量明显减少，比今年五一黄金周减少29件，反映出社会和广大旅客对铁路的满意度在提高。近年来，铁路部门采取多种措施提高客运服务质量，特别是开展的大站“树标塑形”活动，其效果在黄金周期间得以体现。