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全路客运系统研讨培育列车市场

2005-10-27 来源:铁道部网 作者:admin
    列车交路越来越长,后勤保障越来越难,列车市场如何培育?这是10月19日在南昌召开的第16届全路客运(列车)段系统信(息)贸(易)联谊会上,与会者讨论的焦点话题。
    近年来,随着铁路事业的发展,列车交路越来越长,加上列车保洁、餐料供应等后勤保障工作的社会化越来越明显,列车管理往往出现“鞭长莫及”现象,尤其是餐料供应面临新的挑战。因此,就如何培育新形势下的列车市场,发展壮大客运系统的多经事业,全路36个客运(列车)段负责人及部分厂商代表140余人展开了研讨。与会者认为,列车长交路虽然带来后勤保障等方面的困难,但也给各客运(列车)段之间跨地区合作提供了广阔空间,为更好地培育列车市场创造了条件。

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全路客运系统研讨培育列车市场

铁道部网

    列车交路越来越长,后勤保障越来越难,列车市场如何培育?这是10月19日在南昌召开的第16届全路客运(列车)段系统信(息)贸(易)联谊会上,与会者讨论的焦点话题。
    近年来,随着铁路事业的发展,列车交路越来越长,加上列车保洁、餐料供应等后勤保障工作的社会化越来越明显,列车管理往往出现“鞭长莫及”现象,尤其是餐料供应面临新的挑战。因此,就如何培育新形势下的列车市场,发展壮大客运系统的多经事业,全路36个客运(列车)段负责人及部分厂商代表140余人展开了研讨。与会者认为,列车长交路虽然带来后勤保障等方面的困难,但也给各客运(列车)段之间跨地区合作提供了广阔空间,为更好地培育列车市场创造了条件。