第一条多元投资铁路动工曾培炎出席仪式

    10月21日上午9时,迁曹铁路开工动员会在河北省迁安北站举行，中共中央政治局委员、国务院副总理曾培炎出席并表示祝贺。他要求铁路建设者牢固树立质量第一、安全第一的观念，高标准、高效率地完成建设任务，为进一步缓解煤炭运输紧张局面做出贡献。铁道部部长刘志军，河北省省委书记白克明、省长季允石等领导为这项工程奠基。总公司副总经理丁原臣、十六局集团董事长刘汝臣等参建单位领导以及铁路建设者、地方群众代表，出席了动员大会。

　　迁曹铁路正线全长约200公里，项目总投资约48亿元人民币。迁曹铁路是投资体制改革后，第一条按照投资主体多元化、资金来源多渠道兴建的铁路。是由北京铁路局、唐山港口投资有限公司、广东珠江投资有限公司等路、地8家企业共同投资建设的铁路项目。迁曹铁路建设项目，根据工程特点分为新建迁安北至菱角山铁路、滦县至京唐港铁路扩能改造和新建滦南至曹妃甸铁路3个部分。新建迁安北至菱角山铁路工程,一次修建迁安北至菱角山双线电气化,长约47公里;滦县至京唐港铁路扩能改造工程包括滦县西至滦南站间增建二线35公里,滦南至京唐港41.4公里进行单线电气化改造;新建滦南至曹妃甸港区站单线电气化铁路约75公里。

　　迁曹铁路作为京唐港、曹妃甸港的集疏运通道,是港口建设的配套工程，计划于2007年底开通使用。该项目的建设，可为大秦线远期实现4亿吨运量目标提供有力的疏运保证。