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铁老大面对淡季首推打折 改革加速铁路市场化

2005-11-17 来源:新浪网 作者:admin
    11月和12月是历年铁路客运淡季。铁道部近日要求各铁路局快速反应充分利用有限运能,应对旅客数量变化及时调整车站票额。继成都火车站于11月15日推出优惠车票后,从广州始发的列车也开始实行打折,开往九江、重庆、常德、张家界、贵阳、洛阳等方向的10趟空调列车的折扣幅度约为13%。

  “折扣”实为调低票价“上浮率”

    据悉,广州火车站日均客流量约为6万多人次,但近日客流量却只有5万多人次,大概比日常客流低1-2成。按照惯例,广州站始发列车实行折扣二档票价,折扣幅度达13%左右。这10趟空调列车主要集中在往九江、重庆、常德、张家界、贵阳、洛阳等方向。比如1076次(广州-重庆)列车原先票价为硬座204元,现就调整为176元,优惠28元。

  据有关人士介绍,按照铁路票价规定,空调车可在非空车正常票价的基础之上再上浮50%,但目前折扣票价均实行非空调车基准票价上浮30%。

  铁路折扣票价可分为四档,折扣一档为空调车在非空车正常票价的基础上上浮40%,折扣二档为空调车可在非空车正常票价的基础上上浮30%,折扣三档为空调车在非空车正常票价的基础上上浮20%,折扣四档为空调车在非空车正常票价的基础上上浮10%。

  链接

  火车票打折加速铁路市场化

  据了解,11月15日,成都火车站对部分列车卧铺实行优惠票价,成都—江油N878次和成都—广元N862次列车硬卧实行打折,总体票价降价幅度达30%,其中成都至广汉段火车上铺票仅为15元,只相当于原价的四折。铁路部门人士分析认为,铁路实行票价打折,是铁路加快市场化步伐的又一举措,通过票价下浮,吸引乘客提高上座率。

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铁老大面对淡季首推打折 改革加速铁路市场化

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    11月和12月是历年铁路客运淡季。铁道部近日要求各铁路局快速反应充分利用有限运能,应对旅客数量变化及时调整车站票额。继成都火车站于11月15日推出优惠车票后,从广州始发的列车也开始实行打折,开往九江、重庆、常德、张家界、贵阳、洛阳等方向的10趟空调列车的折扣幅度约为13%。

  “折扣”实为调低票价“上浮率”

    据悉,广州火车站日均客流量约为6万多人次,但近日客流量却只有5万多人次,大概比日常客流低1-2成。按照惯例,广州站始发列车实行折扣二档票价,折扣幅度达13%左右。这10趟空调列车主要集中在往九江、重庆、常德、张家界、贵阳、洛阳等方向。比如1076次(广州-重庆)列车原先票价为硬座204元,现就调整为176元,优惠28元。

  据有关人士介绍,按照铁路票价规定,空调车可在非空车正常票价的基础之上再上浮50%,但目前折扣票价均实行非空调车基准票价上浮30%。

  铁路折扣票价可分为四档,折扣一档为空调车在非空车正常票价的基础上上浮40%,折扣二档为空调车可在非空车正常票价的基础上上浮30%,折扣三档为空调车在非空车正常票价的基础上上浮20%,折扣四档为空调车在非空车正常票价的基础上上浮10%。

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  火车票打折加速铁路市场化

  据了解,11月15日,成都火车站对部分列车卧铺实行优惠票价,成都—江油N878次和成都—广元N862次列车硬卧实行打折,总体票价降价幅度达30%,其中成都至广汉段火车上铺票仅为15元,只相当于原价的四折。铁路部门人士分析认为,铁路实行票价打折,是铁路加快市场化步伐的又一举措,通过票价下浮,吸引乘客提高上座率。