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井冈山铁路Z2标田南1号隧道全线贯通

2005-11-28 来源:人民铁道报 作者:admin
11月21日,由中铁五局集团四公司承建的井冈山铁路Z2标田南1号隧道全线贯通。
  井冈山铁路是沟通京广、京九两条南北铁路交通干线的又一条东西联络线,正线长度80.824公里,总投资9亿元,工期2年,将于2006年11月完工。Z2标田南1号隧道是井冈山铁路率先贯通的工程,中心里程总长138米,整个隧道地势起伏大,基岩为砂质板岩及炭质板岩。针对工程具有节理裂隙多,岩层介于全风化至弱风化之间,地下水源丰富等特点,中铁五局集团四公司职工发扬井冈山革命精神,采用斜切翻檐式洞门新奥法施工,使Z2标田南1号隧道提前贯通。
  该隧道的提前贯通,为井冈山铁路后序工程顺利进行奠定了夯实的基础。

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井冈山铁路Z2标田南1号隧道全线贯通

人民铁道报

11月21日,由中铁五局集团四公司承建的井冈山铁路Z2标田南1号隧道全线贯通。
  井冈山铁路是沟通京广、京九两条南北铁路交通干线的又一条东西联络线,正线长度80.824公里,总投资9亿元,工期2年,将于2006年11月完工。Z2标田南1号隧道是井冈山铁路率先贯通的工程,中心里程总长138米,整个隧道地势起伏大,基岩为砂质板岩及炭质板岩。针对工程具有节理裂隙多,岩层介于全风化至弱风化之间,地下水源丰富等特点,中铁五局集团四公司职工发扬井冈山革命精神,采用斜切翻檐式洞门新奥法施工,使Z2标田南1号隧道提前贯通。
  该隧道的提前贯通,为井冈山铁路后序工程顺利进行奠定了夯实的基础。