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泰安市拟建铁路项目 进展顺利

2005-12-07 来源:中国泰山信息网 作者:admin
在市委、市政府的正确领导和省发展改革委的大力支持下,在各有关单位的共同努力下,我市规划建设的铁路项目取得了积极进展,9月30日召开的省政府常务会议正式将东平铁路、泰聊铁路等项目确定为“十一五”全省重点铁路建设项目,标志着项目前期工作进入了一个新的阶段。   

    为进一步推进东都至平邑铁路项目进程,市发展改革委近期组织专门人员先后到新矿集团、莱钢集团和日照港集团座谈征求意见,衔接有关事宜,项目前期工作取得了较快进展。一是新矿集团、莱钢集团和日照港集团就共同投资建设该项目初步达成一致意见,拟发起设立股份制公司,注册资本约1.89亿元,并确定了各方出资比例。二是省发展改革委于11月8日召集省国土资源厅、省环保局、济南铁路局、泰安发展改革委、临沂发展改革委、新矿集团、莱钢集团和日照港集团等部门召开专题会议,就落实建设条件、落实地方政府支持承诺,搞好与济南铁路局衔接,尽快形成正式文件上报铁道部、国家发改委等事宜进行了研究部署,会议同时就铁道部正式确认项目后,成立筹备机构,组建公司,争取项目尽快开工建设等具体事项做了初步研究。  

    为积极推进泰聊铁路项目进程,济南、泰安、聊城三市抽调专门人员,组成了泰聊铁路筹建工作班子,集中联合办公,项目的前期工作取得积极进展。一是编制完成线路方案研究报告。受济南、泰安、聊城三市发展改革委委托,9月初,铁道部第一勘察设计院编制完成了《新建铁路泰安至聊城线路方案研究报告》,并分别上报省政府和省发展改革委。线路方案初步确定由邯济铁路聊城东站东咽喉引出,向东南出线,经东阿县城向东延伸,跨越黄河,经平阴县城南至石横电厂东,接轨改造后的泰湖铁路湖屯站。正线全长127.76公里,其中新建正线78.98公里,改造既有线48.96公里。二是项目融资工作进展顺利。根据省发展改革委要求,项目资本金按总投资的35%配置,注册资本约7亿元。经过积极融资,目前已初步落实70%的资本金,其中:省发展改革委将帮助争取铁道部相对控股出资26%,国电公司山东分公司拟出资25%,三市政府拟以土地入股方式出资20%。近日,为落实其余30%的资本金,三市发展改革委组织招商并向部分大企业集团宣传推介该项目。

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泰安市拟建铁路项目 进展顺利

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在市委、市政府的正确领导和省发展改革委的大力支持下,在各有关单位的共同努力下,我市规划建设的铁路项目取得了积极进展,9月30日召开的省政府常务会议正式将东平铁路、泰聊铁路等项目确定为“十一五”全省重点铁路建设项目,标志着项目前期工作进入了一个新的阶段。   

    为进一步推进东都至平邑铁路项目进程,市发展改革委近期组织专门人员先后到新矿集团、莱钢集团和日照港集团座谈征求意见,衔接有关事宜,项目前期工作取得了较快进展。一是新矿集团、莱钢集团和日照港集团就共同投资建设该项目初步达成一致意见,拟发起设立股份制公司,注册资本约1.89亿元,并确定了各方出资比例。二是省发展改革委于11月8日召集省国土资源厅、省环保局、济南铁路局、泰安发展改革委、临沂发展改革委、新矿集团、莱钢集团和日照港集团等部门召开专题会议,就落实建设条件、落实地方政府支持承诺,搞好与济南铁路局衔接,尽快形成正式文件上报铁道部、国家发改委等事宜进行了研究部署,会议同时就铁道部正式确认项目后,成立筹备机构,组建公司,争取项目尽快开工建设等具体事项做了初步研究。  

    为积极推进泰聊铁路项目进程,济南、泰安、聊城三市抽调专门人员,组成了泰聊铁路筹建工作班子,集中联合办公,项目的前期工作取得积极进展。一是编制完成线路方案研究报告。受济南、泰安、聊城三市发展改革委委托,9月初,铁道部第一勘察设计院编制完成了《新建铁路泰安至聊城线路方案研究报告》,并分别上报省政府和省发展改革委。线路方案初步确定由邯济铁路聊城东站东咽喉引出,向东南出线,经东阿县城向东延伸,跨越黄河,经平阴县城南至石横电厂东,接轨改造后的泰湖铁路湖屯站。正线全长127.76公里,其中新建正线78.98公里,改造既有线48.96公里。二是项目融资工作进展顺利。根据省发展改革委要求,项目资本金按总投资的35%配置,注册资本约7亿元。经过积极融资,目前已初步落实70%的资本金,其中:省发展改革委将帮助争取铁道部相对控股出资26%,国电公司山东分公司拟出资25%,三市政府拟以土地入股方式出资20%。近日,为落实其余30%的资本金,三市发展改革委组织招商并向部分大企业集团宣传推介该项目。