12月13日凌晨，京广铁路琉璃河车站更换国产新型提速道岔施工完成。记者从中铁六局北京铁建公司获悉,至此,京广、京沪线北京铁路局管段内的第六次提速工程全面完成，提速后的铁路运营线具备开行最高时速200公里列车能力，这在我国铁路史上尚属首次，该工程为明年铁路实现第六次调图大提速创造了条件。

    据了解，京沪线以北京到上海的T109次列车为例，提速后,将从目前的13小时32分，减至7个多小时。铁路第六次大提速不仅为旅客节约大量旅行时间，还将增加铁路客运量。