宁宜城际铁路明年开工 钢城搭上东向发展快车道

12月7日，铁道部在北京召开了南京至安庆城际铁路的预可研审查会。根据审查会初步确立的意见，宁宜之间的沿江城际铁路线将建成时速250公里以上的纯客运线路。届时我市将搭上东向发展的快车道。

　　宁宜城际铁路是国家骨架路网“八纵八横”的主通道的组成部分，东接京沪高速铁路和在建的沪宁城际轨道交通，西与铜九、京九、武九等铁路干线相衔接，是华东路网的主要干线，是长江三角洲城际轨道交通的延伸，同时，也是沪汉蓉通道沿江段的组成部分，成为国家和华东铁路网的骨干线之一，目前已被列入国家铁路中长期发展规划和“十一五”发展规划。

　　据了解，届时京沪高速铁路和在建的沪宁城际轨道，以及沪汉蓉通道在南京南站交汇，而交汇处距我市只有30公里左右。我市通过宁宜城际铁路很快就能搭上长三角“大交通走廊”，这对我市更快融入长三角、实施东向发展具有重要的意义。交通预可研报告提出，宁宜城际铁路于2006年开工建设，2010年交付运营，在安徽沿江五市设有九个站，在马鞍山市设两个站点。