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地铁13号线各站公布列车运行间隔 高峰段5分钟一趟

2005-12-14 来源:娱乐信报 作者:admin
在地铁13号线(也称城铁)等车,几分钟能够等到?最长等候多长时间?昨天,地铁运营公司专门召开新闻发布会,宣布从12月19日开始,乘坐地铁13号线的乘客都可以看到一张时间表,这就是列车全天各时段的列车运行间隔。

  12月13日,记者看到了即将张贴出来的时刻表。每个站上双方向都有两个“时间表”,周一到周五、双休日的完全分开。两个时刻表在时间区域的划分上都不同,全天的运营时间被分为了11个时间段。

  “公布列车运行间隔,就是为了让乘客对要等多长时间车、列车的运行间隔、乘客最长要等多长时间的车都心里有数。”地铁运营公司副总经理战明辉表示,“具体的时间表,是以现在13号线最小发车间隔5分钟为基准,根据时间的不同,客流构成也不一样,因此列车最小间隔可能是5分钟,但是在非高峰时期,客流量不是很大的时候,间隔能够达到10分钟左右。”

  由于地铁13号线是建在地面的线路,肯定要受到雨、雪、雾等自然因素的影响。战明辉说:“比如下雪天,列车的运行速度会减慢,进站时间可能就会受到影响。” 同时,人为因素对13号线的影响也是难以预料的。据地铁方面统计,今年仅损坏护栏、穿行线路的情况就发生了97次。“还有偷盗电缆事件时有发生;站台乘客过多,乘客扒住车门妨碍列车启动的情况,都会影响列车准时进站。”

  同时,战明辉还透露,明年八通线上也要公布列车时刻表,“地铁1、2号线改造完毕后,也将有列车时刻表。”

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地铁13号线各站公布列车运行间隔 高峰段5分钟一趟

娱乐信报

在地铁13号线(也称城铁)等车,几分钟能够等到?最长等候多长时间?昨天,地铁运营公司专门召开新闻发布会,宣布从12月19日开始,乘坐地铁13号线的乘客都可以看到一张时间表,这就是列车全天各时段的列车运行间隔。

  12月13日,记者看到了即将张贴出来的时刻表。每个站上双方向都有两个“时间表”,周一到周五、双休日的完全分开。两个时刻表在时间区域的划分上都不同,全天的运营时间被分为了11个时间段。

  “公布列车运行间隔,就是为了让乘客对要等多长时间车、列车的运行间隔、乘客最长要等多长时间的车都心里有数。”地铁运营公司副总经理战明辉表示,“具体的时间表,是以现在13号线最小发车间隔5分钟为基准,根据时间的不同,客流构成也不一样,因此列车最小间隔可能是5分钟,但是在非高峰时期,客流量不是很大的时候,间隔能够达到10分钟左右。”

  由于地铁13号线是建在地面的线路,肯定要受到雨、雪、雾等自然因素的影响。战明辉说:“比如下雪天,列车的运行速度会减慢,进站时间可能就会受到影响。” 同时,人为因素对13号线的影响也是难以预料的。据地铁方面统计,今年仅损坏护栏、穿行线路的情况就发生了97次。“还有偷盗电缆事件时有发生;站台乘客过多,乘客扒住车门妨碍列车启动的情况,都会影响列车准时进站。”

  同时,战明辉还透露,明年八通线上也要公布列车时刻表,“地铁1、2号线改造完毕后,也将有列车时刻表。”