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地铁9号线明年开建

2005-12-15 来源:华夏时报 作者:admin
地铁9号线(南起丰台区世界公园,向北经北京站至白石桥首都体育馆)将于明年开建,而亦庄地铁也将在2010年建成。
  
三环路流量下降10%

  在过去的3年中,机动车以每月增加1000辆的速度迅猛增长,到今年年底,北京机动车保有量将达到259万辆。来自市交通委最新的道路监测数据显示,未来几年本市将迎来交通拥堵的新一轮高峰期。二环、四环路的交通拥堵状况将进一步加剧,三环路拥堵有所缓解。
  问到原因,北京市路政局负责道路疏堵工程的副局长孙中阁说,二环路拥堵的加剧基本可以表明中心城的交通吸引力越来越大,四环路越来越难走与其沿路开发力度的加大有关,而三环路拥堵有所缓解的原因正在调查中。
  
高峰时车速仅20公里

  交通委的有关负责人介绍,目前本市中心城高峰时的车速从2003年的21公里/小时降到20公里/小时。
  根据预计,2008年,北京市机动车将达到320万辆,而这一数字在2010年将提高到350万辆。未来几年城市中心区高峰时的机动车时速将在20公里左右。这相当于骑自行车的速度。
  
永定门客运站拟迁宋家庄

  “客运枢纽今后将集中在三环路到四环之间。”交通委研究室主任王兆荣表示,目前的大型公交枢纽有六里桥、动物园、西直门等11个。二环附近的长途客运站将就近搬到这些长途客运站中,如永定门长途客运站可能迁至宋家庄。
  以后五环周边将有13个“驻车换乘”枢纽。目前通州八里桥附近已有计划建立“驻车换乘”枢纽。

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地铁9号线明年开建

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三环路流量下降10%

  在过去的3年中,机动车以每月增加1000辆的速度迅猛增长,到今年年底,北京机动车保有量将达到259万辆。来自市交通委最新的道路监测数据显示,未来几年本市将迎来交通拥堵的新一轮高峰期。二环、四环路的交通拥堵状况将进一步加剧,三环路拥堵有所缓解。
  问到原因,北京市路政局负责道路疏堵工程的副局长孙中阁说,二环路拥堵的加剧基本可以表明中心城的交通吸引力越来越大,四环路越来越难走与其沿路开发力度的加大有关,而三环路拥堵有所缓解的原因正在调查中。
  
高峰时车速仅20公里

  交通委的有关负责人介绍,目前本市中心城高峰时的车速从2003年的21公里/小时降到20公里/小时。
  根据预计,2008年,北京市机动车将达到320万辆,而这一数字在2010年将提高到350万辆。未来几年城市中心区高峰时的机动车时速将在20公里左右。这相当于骑自行车的速度。
  
永定门客运站拟迁宋家庄

  “客运枢纽今后将集中在三环路到四环之间。”交通委研究室主任王兆荣表示,目前的大型公交枢纽有六里桥、动物园、西直门等11个。二环附近的长途客运站将就近搬到这些长途客运站中,如永定门长途客运站可能迁至宋家庄。
  以后五环周边将有13个“驻车换乘”枢纽。目前通州八里桥附近已有计划建立“驻车换乘”枢纽。