不管是水费、电费还是公交车费，一提到价格听证会，很多人的第一印象就是“要涨价”了。12日，广州市物价局主持召开广州地铁票价听证会，计划下调全程地铁票价，这成了近年来少见的一次降价听证会。

根据地铁公司的调价方案，广州地铁将由原先“分段计价”改为按里程收费。以4公里2元为起步价，在4到12公里范围内，每递增4公里加1元；在12到24公里范围内，每递增6公里加1元；在24公里以后，每递增8公里加1元。方案体现了“递远递减”原则，乘客坐得越远受惠越多。根据这个方案，地铁一、二号线四分之一以上的区间票价将降低1到2元。 虽然票价有所下调，但有部分乘客代表认为，调价的力度还是不够。听证会乘客代表朱晓文说：“地铁价格偏高，超出了多数市民的愿望。”听证会乘客代表李莎说：“从目前的情况看，新的票价方案本质上并不是广大市民期待的降价方案。”有代表指出：广州地铁目前日均客运量为60万人次，不到设计营运能力的一半，利用率较低，而地面交通却拥挤不堪，希望广州地铁能大幅降低票价，吸引更多人乘坐。广州地铁总公司总经理卢光霖说：“目前上海的地铁线路已经比较长了，它超过了80公里，广州目前仅仅是36公里多一点。其实按照目前的情况看，每公里的客流强度，上海和广州不是相差很远。”这次票价听证意见将上报广州市政府。而广州地铁最终票价方案也将由市府审批后执行。近年来，市民们对各种各样的价格听证会已经形成了这样一种印象，那就是“逢听必涨”——不管水费还是电费，只要听证会一开，那就意味着肯定要涨价。不过12日召开的广州地铁票价听证会却是近年来少见的降价听证会。