12月15日，中国首批60kg/m时速350公里的100米长尺钢轨在新钢钒诞生。

    从12月15日开始，新钢钒生产的1500吨时速350公里高速轨采用普通平板车进行了吊装，并在厂区内进行了环行运输试验获得成功。这批高速轨吊装完后，将发往西安，铺设在陇海高速铁路线试验段。

　　据铁路部权威人士介绍，根据我国铁路跨越式发展战略和《中长期铁路网规划》，我国铁路将大规模进行客运专线和其他新线建设。计划到2020年，我国将建设铁路客运专线1.2万公里，建设客货共新线1.6万公里，既有线增建1.3万公里，铁路营业里程将由目前的7.3万公里增加到10万公里。未来的10至15年是我国铁路大建设、大发展时期。新钢钒万能生产线的竣工投产，将时速350公里100米长尺高速铁路钢轨率先投入高速铁路试验线，为推动我国武广、郑西、石太、京津等11条高速客运专线建设步伐起到极大的促进作用。同时，也为新钢钒钢轨参与国际性竞标增强了实力和后劲。