据悉，这套系统开创了上海轨道交通电调操作票智能化先河。现代轨道交通股份有限公司总工程师沈国伟告诉记者，轨道交通的电调系统和电车有相似之处，以往都是由主控室总调度对线路电力系统进行监控，发现异常情况再电话通知相应段落的变电站。“以往电车调度中，在电话沟通到文字记录的过程中的差错时有发生，严重的会导致线路停驶。而有了智能系统后，工作人员要凭电脑产生的操作票进行相应操作。”

　　据沈国伟介绍，这套系统的优势会在夏、冬季用电高峰得以体现，确保5号线列车运行和站点用电设施安然“渡峰”。