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加紧铁路新线建设 5年后春运"一票难求"状况将缓解

2006-01-13 来源:中国经济网 作者:admin
铁道部副部长胡亚东13日在2006年全国铁路春运工作新闻发布会上说,“十一五”期间我国将建设铁路新线1.98万公里,到2010年,铁路网规模达到9.5万公里,届时“一票难求”的状况将会得到大大缓解。

    胡亚东表示,春运期间“一票难求”的现象已经持续了比较长的时间,主要原因是铁路运输能力紧张。“十一五”期间,我国将建设铁路新线1.98万公里,其中客运专线达9800公里。根据这个发展势头,预计2010年铁路网的规模将会得到明显增强,铁路运输能力会得到大的提升。

    胡亚东说:“铁路新线、特别是客运专线的建设,对旅客运输能力的提高将会起到关键性的作用。因此,我们积极、乐观地看待,到2010年,一票难求的情况将会得到大大的缓解。”

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加紧铁路新线建设 5年后春运"一票难求"状况将缓解

中国经济网

铁道部副部长胡亚东13日在2006年全国铁路春运工作新闻发布会上说,“十一五”期间我国将建设铁路新线1.98万公里,到2010年,铁路网规模达到9.5万公里,届时“一票难求”的状况将会得到大大缓解。

    胡亚东表示,春运期间“一票难求”的现象已经持续了比较长的时间,主要原因是铁路运输能力紧张。“十一五”期间,我国将建设铁路新线1.98万公里,其中客运专线达9800公里。根据这个发展势头,预计2010年铁路网的规模将会得到明显增强,铁路运输能力会得到大的提升。

    胡亚东说:“铁路新线、特别是客运专线的建设,对旅客运输能力的提高将会起到关键性的作用。因此,我们积极、乐观地看待,到2010年,一票难求的情况将会得到大大的缓解。”