成都至德阳城际铁路7月动工

记者从德阳市发展与改革委员会获悉，“绵阳-成都-峨眉”城际铁路中的成都至德阳段将在年内动工，预计2010年6月底正式投入运营。

　　据了解，2005年年初，铁道部与四川省经过协商，决定在四川经济最发达地区修建一条城际铁路客运专线，连接成都、德阳、绵阳、乐山、眉山等城市，为客运专线双向，建设资金由铁道部与地方共同分担解决。根据规划，专线将分4段实施修建，首先修建的将是成都（双流机场）至德阳段，全长85．39正线公里，预计今年7月将动工，工程预计48个月完工（包括6个月调试期），2010年6月底正式投入运营。其余的德阳至江油、成都至眉山、眉山至乐山3段将依次建设。

　　根据铁道第二勘察设计院的可行性报告，快车开通后，每天将有80次列车往返或路过德阳，其中德阳始发17次，经停63次，运营时间初步确定为7时到24时，票价为大站直达0．35元／公里，站站停0．28元／公里，到双流机场，一个人不到30元钱就可以搞定。

　　未来的城际快车基础设施时速目标值为250公里，大站直达列车运行速度250公里／小时，站站停运行速度160公里／小时，从德阳到成都双流机场只需20分钟。德阳境内计划近期设立德阳、广汉、罗江、黄许4个站点，远期规划设立小汉站。投入运营后的快车，售票、编组等都将和地铁一样，不设候车室，只设站台，间隔几分钟就有一趟，先期每趟列车有4节车厢，未来计划增加到8节。整条线路采用动车组（每节车厢都有一套单独的驱动系统）、无缝轨、低噪声技术，车厢也会根据设施不同分出档次，以满足不同的消费群体。