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2010年中国铁路客运专线时速最高将达300公里

2006-02-13 来源:中国网 作者:admin

到2010年,中国铁路营业里程将达到9.5万公里,复线和电气化比例分别达到45%以上,发达铁路网初具规模,届时京沪、京广等客运专线,列车时速达到200公里至300公里。

据铁道部消息称,“十一五”期间中国将建设铁路新线1.98万公里,其中客运专线9800公里。届时中国铁路将建设京沪、京广、京哈、沈大、陇海等客运专线,列车时速达到200公里至300公里。

“十一五”期间中国还将建设京津、沪宁、沪杭、宁杭、广深、广珠等大城市群的城际轨道交通系统,列车时速达到200公里以上;继续推进既有线提速,在1.3万公里提速干线上实现客车时速200公里。

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2010年中国铁路客运专线时速最高将达300公里

中国网

到2010年,中国铁路营业里程将达到9.5万公里,复线和电气化比例分别达到45%以上,发达铁路网初具规模,届时京沪、京广等客运专线,列车时速达到200公里至300公里。

据铁道部消息称,“十一五”期间中国将建设铁路新线1.98万公里,其中客运专线9800公里。届时中国铁路将建设京沪、京广、京哈、沈大、陇海等客运专线,列车时速达到200公里至300公里。

“十一五”期间中国还将建设京津、沪宁、沪杭、宁杭、广深、广珠等大城市群的城际轨道交通系统,列车时速达到200公里以上;继续推进既有线提速,在1.3万公里提速干线上实现客车时速200公里。