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“十一五”期间广西自治区将全力进行铁路建设

2006-02-13 来源:新华社 作者:admin
记者从广西壮族自治区发展和改革委员会获悉,“十一五”期间,广西将全力进行铁路建设,5年后初步形成以南宁、柳州两市为中心的快速运输网络,2010年旅客发送量将达到3000万人次。

    重大工程不断开工,是柳州铁路局确保运力不断增长的重要保证。柳州铁路局局长邵力平介绍,2006年柳铁预计完成铁路建设投资63.66亿元,重点加快洛湛铁路、黔桂线扩能改造、河湛增建二线等工程的建设速度;同时力争开工湘桂线扩能改造项目,新建河(唇)-合(浦)、田东-德保铁路。

    这一系列铁路线路的开工和旧系统改造的完成,到2010年,柳州铁路局的铁路运营里程将达到4000公里以上,其中国家投资建设的铁路3600公里左右,地方投资建设的铁路285公里,双方合资建设的铁路600多公里;复线铁路1200公里左右,电气化铁路2000公里左右,在广西基本形成南北贯通、东西畅达的铁路通道。

    据预计,到2010年,柳州铁路局货物发送量将超过1亿吨,旅客发送量将达到3000万人次。

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“十一五”期间广西自治区将全力进行铁路建设

新华社

记者从广西壮族自治区发展和改革委员会获悉,“十一五”期间,广西将全力进行铁路建设,5年后初步形成以南宁、柳州两市为中心的快速运输网络,2010年旅客发送量将达到3000万人次。

    重大工程不断开工,是柳州铁路局确保运力不断增长的重要保证。柳州铁路局局长邵力平介绍,2006年柳铁预计完成铁路建设投资63.66亿元,重点加快洛湛铁路、黔桂线扩能改造、河湛增建二线等工程的建设速度;同时力争开工湘桂线扩能改造项目,新建河(唇)-合(浦)、田东-德保铁路。

    这一系列铁路线路的开工和旧系统改造的完成,到2010年,柳州铁路局的铁路运营里程将达到4000公里以上,其中国家投资建设的铁路3600公里左右,地方投资建设的铁路285公里,双方合资建设的铁路600多公里;复线铁路1200公里左右,电气化铁路2000公里左右,在广西基本形成南北贯通、东西畅达的铁路通道。

    据预计,到2010年,柳州铁路局货物发送量将超过1亿吨,旅客发送量将达到3000万人次。