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武广铁路客运专线湖南段征地拆迁今起全面启动

2006-03-02 来源:湖南在线 作者:admin

新中国成立以来国家在湖南省最大的投资项目——武广铁路客运专线湖南段征地拆迁今起全面启动。省政府今天在长沙点击查看长沙及更多城市天气预报召开了动员会。副省长徐宪平在会上讲了话。

    武广铁路客运专线位于湖北、湖南、广东三省境内,正线全长989公里,工程投资930亿元,建设工期4年半,是目前我国铁路客运专线建设线路里程最长、技术水平最高、投资最多的项目。该客运专线在我省境内正线全长518公里,联络线长约60公里,途经我省6个市、26个县市区,南北方向贯穿我省全境,将建设岳阳点击查看岳阳及更多城市天气预报、长沙、株洲、衡阳、郴州5个客运站点,总投资约500亿元。专线建成后,每年可为我省提供货物运输能力1亿吨,将极大缓解我省电煤等重要物资运输的瓶颈制约。据初步统计,武广铁路客运专线湖南段建设征地面积约40000亩,需拆迁建筑物约200万平方米。

  徐宪平在会上强调,沿线各级政府和有关职能部门一定要着眼大局,把握政策,切实做好征地拆迁补偿安置工作,确保征地拆迁任务按时完成。在征地拆迁过程中,要坚持依法依规,最大限度考虑群众利益,保障被征地农民合法权益不受损害。各级政府主要领导要亲自挂帅,健全工作机制,全力支持和服务好工程建设,把武广铁路客运专线建设成可持续发展之路、文明之路、富民之路。

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武广铁路客运专线湖南段征地拆迁今起全面启动

湖南在线

新中国成立以来国家在湖南省最大的投资项目——武广铁路客运专线湖南段征地拆迁今起全面启动。省政府今天在长沙点击查看长沙及更多城市天气预报召开了动员会。副省长徐宪平在会上讲了话。

    武广铁路客运专线位于湖北、湖南、广东三省境内,正线全长989公里,工程投资930亿元,建设工期4年半,是目前我国铁路客运专线建设线路里程最长、技术水平最高、投资最多的项目。该客运专线在我省境内正线全长518公里,联络线长约60公里,途经我省6个市、26个县市区,南北方向贯穿我省全境,将建设岳阳点击查看岳阳及更多城市天气预报、长沙、株洲、衡阳、郴州5个客运站点,总投资约500亿元。专线建成后,每年可为我省提供货物运输能力1亿吨,将极大缓解我省电煤等重要物资运输的瓶颈制约。据初步统计,武广铁路客运专线湖南段建设征地面积约40000亩,需拆迁建筑物约200万平方米。

  徐宪平在会上强调,沿线各级政府和有关职能部门一定要着眼大局,把握政策,切实做好征地拆迁补偿安置工作,确保征地拆迁任务按时完成。在征地拆迁过程中,要坚持依法依规,最大限度考虑群众利益,保障被征地农民合法权益不受损害。各级政府主要领导要亲自挂帅,健全工作机制,全力支持和服务好工程建设,把武广铁路客运专线建设成可持续发展之路、文明之路、富民之路。