连日来，全国政协委员认真讨论温家宝总理所作的《政府工作报告》，就报告中提出的建设社会主义新农村、促进区域协调发展、努力建设社会主义和谐社会等重大问题进行认真讨论。讨论中，委员们建议加快铁路建设，落实“十一五”规划纲要中铁路发展目标，为经济社会发展提供可靠运力支持。
    连任两届全国政协委员的云南阿昌族的赵家周说，今年的《政府工作报告》非常务实。我们坚决拥护报告中提出的建设社会主义新农村和各项惠及“三农”的政策。会议期间，他知道“十一五”期间大理到香格里拉、大理到瑞丽等多条铁路将修通，铁路将从他的家乡通过。他盼望这一天快点来到。
　　全国政协委员、中国铁道建筑总公司原总经理王振侯说，“十一五”规划纲要（草案）中提到要建设1.7万公里新线，对承担大量铁路建设任务的中国铁道建筑总公司来说，既是机遇也是挑战。未来几年铁路投资数额巨大，公司的铁路建设任务将大大超过公路。公司将围绕客运专线、高速重载等技术开展技术创新，确保铁路建设质量。从事了40年铁路建设工作的王振侯说，回顾这么多年的发展，还是感觉铁路太少，远远不能满足旅客需要和经济社会发展需要。谈到温总理报告中提出的建设社会主义新农村，王振侯说，南昆铁路把云南西部和广西连接起来，内昆铁路把贵州和云南连接起来，京九铁路穿过了赣州等革命老区，实践证明，铁路建设越多，越惠及农民。全国政协委员、内蒙古农业大学教授闫伟从呼和浩特坐了11个小时火车来到北京。他听说2008年从呼和浩特坐火车到北京的时间将大大缩短时非常高兴。他说，“十五”期间，国家在交通基础设施建设上大量投入，但铁路发展相对滞后。“十一五”期间要促进西部地区与东中部地区协调发展，交通等基础设施要先行，首先就要加快铁路发展。他告诉记者，按照“十一五”规划纲要的要求，内蒙古自治区将发展成为国家的重要能源基地，如果铁路的发展跟不上，这个目标就难以实现。
    全国政协委员、中国农业科学研究院研究员黄鸿翔说，《政府工作报告》紧紧围绕国计民生，着力解决的都是老百姓关心的问题。作为农业方面的专家，他相信农业将迎来较快发展，农村将会有很大变化。谈起铁路，他告诉记者，至少在相当长时期内，铁路在综合交通运输体系中的骨干地位是无法替代的，铁路都将是我国交通运输的骨干。他感到现在铁路发展速度有些慢，与经济社会发展不相适应，希望铁路能够加快发展。
    全国政协委员刘国能告诉记者，他对今年铁路春运比较满意，通过媒体报道了解到铁路春运期间围绕提高服务质量、打击票贩子出台了很多好的措施。许多全国政协委员也都认识到，要从根本上解决铁路各种矛盾和问题，还是要加快铁路建设。促进区域协调发展、建设社会主义新农村，都离不开铁路的支持。
    全国政协委员、北京师范大学教授吴英辅说，《政府工作报告》中提出的建设创新型国家非常有必要，中国要想屹立世界民族之林，必须要走创新发展之路。他指出，创新型国家不单是科技层面的创新，更深层和更重要的是整个民族创新型思维的培养。我国铁路要想达到世界铁路先进水平，就要加快技术自主创新步伐，积极运用先进技术，发展自身。