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哈大铁路客运专线年内动工

2006-04-06 来源:沈阳日报 作者:admin

    4月4日,记者从沈阳铁路建设部门获悉,东北首条时速达350公里的哈大铁路客运专线,将在今年下半年开工建设,预计2010年建成通车运行。

  据悉,哈大铁路客运专线北起哈尔滨,南抵大连,途经长春、沈阳两个省会城市和六个地级市,全长904.5公里,总投资820亿元。

    列车将采用由德国引进的轮轨动车组为交通工具。届时,由沈阳直达大连只需要一个多小时,沈阳直达哈尔滨也不到两个小时。

  沈阳铁路局有关人士介绍,目前,哈大电气化铁路线是东北地区最繁忙的线路,单线每6分钟左右就有一趟列车通过,节假日里,每二三分钟就有一趟列车通过,运输能力已接近饱和。新建的哈大客运专线将重新敷设一条铁路,实行“客货分离”,缓解铁路运力压力。2010年通车后,哈大两地直达时间只需三小时左右,对沈阳的装备制造业和周边城市实现产业整合、区域一体化有深远的意义。

  哈大铁路客运专线已被列为“十一五”期间东北地区铁路建设的重点工程,铁道部于去年就成立了筹备组。专线将由铁道部、沈阳和哈尔滨铁路局共同出资建设。目前,沈阳铁路局专门成立了哈大铁路客运专线办公室,该专线前期设计结束后,将面向全国招标。

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哈大铁路客运专线年内动工

沈阳日报

    4月4日,记者从沈阳铁路建设部门获悉,东北首条时速达350公里的哈大铁路客运专线,将在今年下半年开工建设,预计2010年建成通车运行。

  据悉,哈大铁路客运专线北起哈尔滨,南抵大连,途经长春、沈阳两个省会城市和六个地级市,全长904.5公里,总投资820亿元。

    列车将采用由德国引进的轮轨动车组为交通工具。届时,由沈阳直达大连只需要一个多小时,沈阳直达哈尔滨也不到两个小时。

  沈阳铁路局有关人士介绍,目前,哈大电气化铁路线是东北地区最繁忙的线路,单线每6分钟左右就有一趟列车通过,节假日里,每二三分钟就有一趟列车通过,运输能力已接近饱和。新建的哈大客运专线将重新敷设一条铁路,实行“客货分离”,缓解铁路运力压力。2010年通车后,哈大两地直达时间只需三小时左右,对沈阳的装备制造业和周边城市实现产业整合、区域一体化有深远的意义。

  哈大铁路客运专线已被列为“十一五”期间东北地区铁路建设的重点工程,铁道部于去年就成立了筹备组。专线将由铁道部、沈阳和哈尔滨铁路局共同出资建设。目前,沈阳铁路局专门成立了哈大铁路客运专线办公室,该专线前期设计结束后,将面向全国招标。