崇阳女乘客千里报料———“我们坐的火车追尾了！”

　　“几分钟前，我乘坐的火车在广东境内发生追尾事故，大量乘客受伤，我现在也被困在车厢内……”昨天上午9时40分左右，本报热线接到女读者陈富丽用手机打来的电话。

　　接报料后，本报记者急赴广东。下午6时许，在广东河源市和平县人民医院，见到了正在输液的陈富丽女士。

　　陈富丽是湖北省崇阳县人，据她回忆，10日晚7时，她与女伴熊珍旭一起乘坐1017次列车，从武昌前往汕头洽谈生意。两人购买的是硬卧车票，铺位在13号车厢的3号和4号上铺。

　　4月11日上午9时32分，列车行至京九铁路广东和平县境内，突然，车厢连续发生两次巨大震动。事发时，她正在下铺与其他乘客聊天，头部撞到车厢隔板上，血流不止，车内其他乘客也被巨大的冲击波撞至车厢的各个角落，车厢内乱成一团。

　　她稍稍清醒之后，立即拨打在武汉亲友的电话，告知这一险情，并向本报报料。

　　几分钟后，不少惊魂未定的乘客开始砸破玻璃，翻出车厢。列车乘务员开始组织乘客转移。下车之后，他们才发现，所乘火车是尾部遭到了另一列火车撞击。

　　事发近两小时后，陈女士和50多名受伤乘客被转移至和平县人民医院救治。

　　“声音是从铁路上传来的！”七旬村民砸窗救出百余人

　　事发地点位于和平县林寨镇马安村，距离和平县城约30多公里。这里，是粤北山区，地势险峻。

　　马安村77岁老汉廖文月的家，距事发地点不到100米。事发时，他正坐在家中，突然听到“轰”的一声巨响，“声音是从铁路上传来的”，廖老汉说，他意识到可能是列车出了事故，于是，马上向铁路上跑去，查看究竟。

　　当他赶到现场时，被眼前的一幕惊呆了：两列客车追尾相撞了，一列客车的几节车厢横在两条铁轨上，其中一节车厢翻出铁轨。车厢内旅客见有村民赶来，不断敲打车窗呼救。

　　“当时我来不及细想，捡起一块大石头，用尽全力砸破几节车厢的窗户，车厢里的100多人陆续翻窗得救。”

　　随后，10多名村民也陆续来到现场，一起救援被困在车厢里的司乘人员。

　　“我儿子的手被夹住了！”阳新打工夫妇撬车救子

　　今年36岁的刘伟是湖北省阳新兴国镇人，他与妻儿以及弟弟一家三口，搭乘1017次列车准备前往汕尾打工。

　　事故发生后，他们所乘坐的15号车厢严重变形，刘伟年仅10岁的儿子的手被夹在变形的卧铺架中，无法拔出，小孩痛哭不已。

　　刘伟迅速爬出车厢，准备寻找工具撬开变形的钢板。很快，在列车员和附近群众的帮助下，他找来了菜刀和铁锹等，在亲友的协助下，终于将儿子救出，并紧急送往医院治疗。

　　京山县的王华利和妻子带着不满一周岁的女儿，在列车的14号车厢内，当列车遭到撞击时，他死死护住女儿，自己右腿受伤，妻子和女儿安然无恙。

　　据乘客回忆，事故发生前，列车上的不少乘客已在中途车站下车，因此避免了更大人员伤亡。

　　前面是桥梁，后面是隧道“早几秒晚几秒，更不得了！”

　　事发一个多小时后，大批民警赶到现场，对事发现场周围进行警戒，同时疏散大批滞留在现场的旅客。

　　至中午11时许，事发现场仍有3人被困在已严重变形的车厢里，消防官兵用消防斧和手锯慢慢撬开车厢铁板，终于救出受困人员。

　　下午2时许，记者赶到现场时，被困在车内的人员已全部被救出。数辆大客车正在转运列车上的旅客，铁路工人正在紧张抢修铁道，救援机车准备起吊事故车厢。

　　追尾事件发生在一条隧道和一座桥梁之间，两处距离不足100米。

　　不少滞留在现场的乘客，仍心有余悸，他们说，事发时，列车刚刚驶出隧道，如果提前几秒，事故就在隧道内发生；推迟几秒钟，两车将在桥上追尾。

　　现场施救人员称，如果早几秒，或者晚几秒，后果都将不堪设想，救援工作将更难展开，伤亡也会更惨重。

　　据介绍，事发后，和平县政府紧急调集医护人员，赶赴现场抢救、转运伤者，相邻的龙川县也派出救护车增援。100余名受伤乘客、司乘人员，被转移到周边医院救治。至昨晚6时许，一些伤势较轻的乘客，已被陆续送至汕头等地。