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绵阳-成都-峨眉城际铁路客运专线年内开建

2006-04-18 来源:新华网 作者:admin
    记者4月17日从铁路部门获悉,连接绵阳-成都-峨眉的城际铁路客运专线已经定于今年开工建设,目前各项准备工作和人员部署已经到位。

    据了解,此条专线将分段实施修建,首先修建的将是成都(双流机场)至绵阳段,计划于今年开工,2010年正式投入运营,其余路段依次启动建设。

    据介绍,该客运专线建成之后,从成都到绵阳仅需半个小时,从成都到峨眉不到一个小时。相关负责人表示,届时专线建成通车后,除了250公里/小时的速度外,还将采取公交化的发车方式,每隔6分钟左右一班,甚至因交叉运行发班密度可能还会更为集中,如果以成都为圆心,其他城际客运连接城市都将处于1小时范围内。

    据介绍,即将修建的绵成峨城际铁路客运专线全长276公里,连通绵阳、德阳、成都、眉山、广汉、峨眉、乐山等7个城市,涉及铁路沿线2500多万人。铁路将由铁道部和地方政府各投资50%筹建,初步估算投资230亿元左右。“绵阳-成都-峨眉”城际铁路客运专线在成都市内部分将连接双流机场和市内主要地铁沿线。

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绵阳-成都-峨眉城际铁路客运专线年内开建

新华网

    记者4月17日从铁路部门获悉,连接绵阳-成都-峨眉的城际铁路客运专线已经定于今年开工建设,目前各项准备工作和人员部署已经到位。

    据了解,此条专线将分段实施修建,首先修建的将是成都(双流机场)至绵阳段,计划于今年开工,2010年正式投入运营,其余路段依次启动建设。

    据介绍,该客运专线建成之后,从成都到绵阳仅需半个小时,从成都到峨眉不到一个小时。相关负责人表示,届时专线建成通车后,除了250公里/小时的速度外,还将采取公交化的发车方式,每隔6分钟左右一班,甚至因交叉运行发班密度可能还会更为集中,如果以成都为圆心,其他城际客运连接城市都将处于1小时范围内。

    据介绍,即将修建的绵成峨城际铁路客运专线全长276公里,连通绵阳、德阳、成都、眉山、广汉、峨眉、乐山等7个城市,涉及铁路沿线2500多万人。铁路将由铁道部和地方政府各投资50%筹建,初步估算投资230亿元左右。“绵阳-成都-峨眉”城际铁路客运专线在成都市内部分将连接双流机场和市内主要地铁沿线。