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国家铁路日装卸车创历史最好成绩

2006-04-26 来源:铁道部 作者:admin
    记者从铁道部获悉,4月24日国家铁路装车完成112236车,卸车116250车,装卸车分别刷新历史纪录再创新高。
    4月份,国家铁路首次安排月均装车11万车的目标。为确保目标实现,各铁路局克服南方大雨、西北大风、东北暴雪等极端恶劣气候的影响,强化集中统一指挥,严格运输纪律,精心组织,确保日装卸车数稳步提高。各铁路局加大重车调整力度,大力组织向北方局装车,降低空车走行率,形成良性循环。
    结合生产力布局微调,各铁路局全面优化运用和检修布局,大力延长机车交路和列检保证距离。按照铁道部要求,各铁路局千方百计提高货运站作业效率,抓好装卸车组织;加快车辆移动,减少货车沿途保留,提高货车使用效率;最大限度组织直达列车,大力压缩中转时间。
    在努力组织好东北地区、西南地区、西北地区相邻铁路局间均衡装车的同时,铁道部专门组织了西北地区运输协调会,制订了加强西北地区运输组织工作方案,充分利用乌鞘岭隧道、兰武二线建成通车形成的新增能力,向运输组织要能力要效率。

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国家铁路日装卸车创历史最好成绩

铁道部

    记者从铁道部获悉,4月24日国家铁路装车完成112236车,卸车116250车,装卸车分别刷新历史纪录再创新高。
    4月份,国家铁路首次安排月均装车11万车的目标。为确保目标实现,各铁路局克服南方大雨、西北大风、东北暴雪等极端恶劣气候的影响,强化集中统一指挥,严格运输纪律,精心组织,确保日装卸车数稳步提高。各铁路局加大重车调整力度,大力组织向北方局装车,降低空车走行率,形成良性循环。
    结合生产力布局微调,各铁路局全面优化运用和检修布局,大力延长机车交路和列检保证距离。按照铁道部要求,各铁路局千方百计提高货运站作业效率,抓好装卸车组织;加快车辆移动,减少货车沿途保留,提高货车使用效率;最大限度组织直达列车,大力压缩中转时间。
    在努力组织好东北地区、西南地区、西北地区相邻铁路局间均衡装车的同时,铁道部专门组织了西北地区运输协调会,制订了加强西北地区运输组织工作方案,充分利用乌鞘岭隧道、兰武二线建成通车形成的新增能力,向运输组织要能力要效率。