4月25日，滨洲(哈尔滨——满洲里)铁路复线海拉尔至满洲里段建设工程全线开工，连接欧亚大陆桥铁路大动脉梗塞的问题将得到有效解决，欧亚大陆桥将更加畅通。
    滨洲铁路始建于1903年，全长934公里，是欧亚大陆桥铁路大动脉中很重要的一部分。由于海拉尔到满洲里是单线，运量不足的矛盾日益突现，制约了国际贸易的发展。
    据了解，滨洲线海拉尔至满洲里段全长187.415公里，工程投资19.8亿元，将于2007年10月竣工。
    欧亚大陆桥是指把中国内地、香港、日本、东南亚各国供俄罗斯和西北欧的货物，经哈(尔滨)大(连)铁路、滨(哈尔滨)洲(满洲里)铁路，由我国最大的陆路口岸、内蒙古的满洲里出境，沿西伯利亚大铁路，经俄罗斯的莫斯科到俄边境城市布列斯特分流，再经波兰的华沙、德国的柏林、到荷兰的鹿特丹港。