我国首辆自主知识产权磁悬浮列车运行试验成功
2006-05-10 来源:hirailway.com 作者:admin30日12时,在成都青城山“西南交通大学中低速磁悬浮列车工程试验线”现场,一辆标着“交大磁浮CFC-01”字样的蓝白相间的流线型列车缓缓从一个大型场棚里驶出,沿着400多米长、2米左右高的工程试验线向前行使。由于磁悬浮列车是在路轨上悬浮行驶,没有轨轮的机械摩擦,列车运行一直平稳和安静。
据国家科技部磁悬浮重大专项专家、西南交大电气工程学院副院长张昆仑介绍,这次进行实地工程线运行的磁悬浮列车长11.2米、宽2.6米、高3.3米,自重18吨,可载60人。该列车采用的是常导电磁吸力主动控制悬浮原理,控制系统分为列车自动运行控制模式和司机驾驶控制模式,运行中列车悬浮8-10毫米,最高车速在每小时80-160公里之间。与最高时速可达500公里左右的高速磁悬浮列车相比,这种中低速磁悬浮列车具有成本低,适合城市内的有轨交通。
张昆仑教授对记者说,该磁悬浮列车室外实地悬浮和试验运行综合调试成功,充分表明了中国已经自主掌握了该项技术,“更标志着我们从技术上已经有能力将磁浮铁路应用于城市轨道交通。”
- 上一篇:专家称城市铁路是必然选择
- 下一篇:盾构技术实现集成创新
相关文章
- 武汉市江汉路段地铁年内开工2007-03-19
- 成都地铁二号线即将开工2007-03-12
- 杭州滨江3月底地铁滨江站开建2007-03-05
- 北方国际签1.5亿美元出口大单2007-02-13
- 北京地铁5号线9月底开通2007-01-15