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贝尔阿尔卡特“预订”成都地铁

2006-05-16 来源:四川在线-华西都市报 作者:admin
    继摩托罗拉、爱立信、诺基亚之后,5月10日,上海贝尔阿尔卡特成都研发中心正式在成都高新技术开发区天府软件园落成,据悉,成都研发中心是贝尔阿尔卡特在国内除上海之外的第一个研发中心。

  5月10日,专程赴蓉的上海贝尔阿尔卡特总裁狄加在接受本报专访时还透露了一个重要信息:成都地铁他们想出力分羹。

    狄加说,成都研发中心将是贝尔阿尔卡特在亚太地区第二大研发机构。考虑到上海研发中心研发能力已趋于饱和,下一个投资计划,成都将是首选。据悉,目前在上海贝尔阿尔卡特成都研发中心的研发队伍中,有60%的工程师是由成都本地高校培养的,阿尔卡特在美国市场具有领先优势的移动NGN技术就是通过在成都研发而实现本地化的。

  狄加透露了他可能与成都合作的两大领域:地铁无线信号控制系统和地铁公众通信系统。阿尔卡特拥有全球最先进的地铁无线信号控制系统技术,该技术目前正在上海地铁8号线实施,预计还将在未来的北京地铁4号线和上海地铁6号线使用;而在通信系统领域,上海贝尔阿尔卡特可与通信运营商合作,使用户在地铁打手机如同地面一样方便、清晰。

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贝尔阿尔卡特“预订”成都地铁

四川在线-华西都市报

    继摩托罗拉、爱立信、诺基亚之后,5月10日,上海贝尔阿尔卡特成都研发中心正式在成都高新技术开发区天府软件园落成,据悉,成都研发中心是贝尔阿尔卡特在国内除上海之外的第一个研发中心。

  5月10日,专程赴蓉的上海贝尔阿尔卡特总裁狄加在接受本报专访时还透露了一个重要信息:成都地铁他们想出力分羹。

    狄加说,成都研发中心将是贝尔阿尔卡特在亚太地区第二大研发机构。考虑到上海研发中心研发能力已趋于饱和,下一个投资计划,成都将是首选。据悉,目前在上海贝尔阿尔卡特成都研发中心的研发队伍中,有60%的工程师是由成都本地高校培养的,阿尔卡特在美国市场具有领先优势的移动NGN技术就是通过在成都研发而实现本地化的。

  狄加透露了他可能与成都合作的两大领域:地铁无线信号控制系统和地铁公众通信系统。阿尔卡特拥有全球最先进的地铁无线信号控制系统技术,该技术目前正在上海地铁8号线实施,预计还将在未来的北京地铁4号线和上海地铁6号线使用;而在通信系统领域,上海贝尔阿尔卡特可与通信运营商合作,使用户在地铁打手机如同地面一样方便、清晰。