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法国国营铁路公司-SNCF将采用生态燃料

2006-06-02 来源:商务部 作者:admin
    法国国营铁路公司5月31日宣布,从今年秋季开始,将在全国选择两个地区进行为期两年的生态燃料试运行。包括23辆火车,其中70%的燃料采用柴油,30%的燃料用生态燃料,这些生态燃料是在油菜籽提炼的植物油的基础上加工而成的。法铁还决定在今后10年内,将在该公司使用柴油燃料的火车中普及这种混合燃料的方式,使涉及车辆比例达到70%。

    10几年来,法铁在柴油方面的支出已经减少了25%。到目前为止,法铁的所有线路中,有77%已实现电气化,只有23%仍须使用柴油燃料。为响应法国政府的倡议以及环保的要求,法铁希望能在生态燃料方面再进一步。目前,该公司已经着手在两台机车上实验100%使用植物燃油作为动力,预计在三至五年时间内完成。

    另外,法铁对生态燃料的价格也不无担心。该公司总裁加洛表示,法铁所使用的柴油机车都享有优惠的价格,约每升48欧分,而现在生态燃料的价格却是每升1.6欧元。如果生态燃料的价格与当前的柴油价格完全没有可比性,那法铁将也不得不放弃这种清洁燃料。为此,法铁将与道达尔集团进行一揽子的磋商。

    值得法铁欣慰的是,法国交通部长PERBEN也于5月31日表示,他将支持国营运输公司的法铁,同时他称,从今年7月起,法铁可以享受到第一笔为数60万欧元的奖励金,将以法国国家陆面交通研究和创新计划的形式发放。

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法国国营铁路公司-SNCF将采用生态燃料

商务部

    法国国营铁路公司5月31日宣布,从今年秋季开始,将在全国选择两个地区进行为期两年的生态燃料试运行。包括23辆火车,其中70%的燃料采用柴油,30%的燃料用生态燃料,这些生态燃料是在油菜籽提炼的植物油的基础上加工而成的。法铁还决定在今后10年内,将在该公司使用柴油燃料的火车中普及这种混合燃料的方式,使涉及车辆比例达到70%。

    10几年来,法铁在柴油方面的支出已经减少了25%。到目前为止,法铁的所有线路中,有77%已实现电气化,只有23%仍须使用柴油燃料。为响应法国政府的倡议以及环保的要求,法铁希望能在生态燃料方面再进一步。目前,该公司已经着手在两台机车上实验100%使用植物燃油作为动力,预计在三至五年时间内完成。

    另外,法铁对生态燃料的价格也不无担心。该公司总裁加洛表示,法铁所使用的柴油机车都享有优惠的价格,约每升48欧分,而现在生态燃料的价格却是每升1.6欧元。如果生态燃料的价格与当前的柴油价格完全没有可比性,那法铁将也不得不放弃这种清洁燃料。为此,法铁将与道达尔集团进行一揽子的磋商。

    值得法铁欣慰的是,法国交通部长PERBEN也于5月31日表示,他将支持国营运输公司的法铁,同时他称,从今年7月起,法铁可以享受到第一笔为数60万欧元的奖励金,将以法国国家陆面交通研究和创新计划的形式发放。