京沪线电气化铁路安徽段最后一项信号改造工程，经过中铁二十四局集团工程技术人员近7个月的艰苦施工，日前在蚌埠胜利完工，并开通使用，为京沪铁路电气化铁路7月1日按期开通奠定了坚实基础。

    这次改造对电缆线路、接地装置、轨道电路、信号机等原设备实施全面更新，并采用具有国际先进水平的列车自动运行控制系统，在信号传输的安全性、传输长度、系统可靠性等方面有了较大的创新和突破。京沪线是我国铁路运输最繁忙的干线，改造后将实现三个之“最”：我国既有线中综合装备技术水平最高的一条线；既有线中综合能力和运输效率最高的一条线；既有线中经济效益最好的一条线。