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青藏铁路率先采用全球定位系统

2006-06-21 来源:深圳特区报 作者:admin

中国铁路部门将首次在青藏铁路机车监控与管理中采用全球定位系统(GPS),同时结合在全线采用的无线数字移动通信技术,对即将开通运行的青藏铁路实现数字化的调度指挥与管理。

由西宁至拉萨的青藏铁路全长1956公里。由于海拔高,不适宜人长期居住和工作,青藏铁路全线45个车站,只设置了7个有人车站。

在设在西宁的指挥中心,记者了解到,对青藏铁路正在运行的列车,指挥中心可以根据全球定位系统,测量并追踪列车所在的方位,随时了解列车的运行状况。同时,火车司机也可以随时知道列车行驶的具体位置。他们之间可以通过专用手机即时联络。

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青藏铁路率先采用全球定位系统

深圳特区报

中国铁路部门将首次在青藏铁路机车监控与管理中采用全球定位系统(GPS),同时结合在全线采用的无线数字移动通信技术,对即将开通运行的青藏铁路实现数字化的调度指挥与管理。

由西宁至拉萨的青藏铁路全长1956公里。由于海拔高,不适宜人长期居住和工作,青藏铁路全线45个车站,只设置了7个有人车站。

在设在西宁的指挥中心,记者了解到,对青藏铁路正在运行的列车,指挥中心可以根据全球定位系统,测量并追踪列车所在的方位,随时了解列车的运行状况。同时,火车司机也可以随时知道列车行驶的具体位置。他们之间可以通过专用手机即时联络。