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甘肃乌鞘岭铁路隧道贯通 全长20公里亚洲第一

2006-06-29 来源:兰州晨报 作者:admin
    2006年6月25日5时48分,乌鞘岭铁路隧道Ⅱ线整体道床全隧贯通,标志着备受瞩目、被誉为铁路跨越式发展标志性工程的乌鞘岭隧道主体工程全面建成。

乌鞘岭铁路特长隧道,设计为两座单线隧道,两隧道线间距40米,设计行车速度为160公里/小时。隧道限界按通过双层集装箱设计,轨道按重型标准设计,一次铺设超长无缝线路,属国家Ⅰ级铁路干线,是目前我国铁路史上首次长度突破20公里、亚洲最长的陆地隧道,全长20.05公里。

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甘肃乌鞘岭铁路隧道贯通 全长20公里亚洲第一

兰州晨报

    2006年6月25日5时48分,乌鞘岭铁路隧道Ⅱ线整体道床全隧贯通,标志着备受瞩目、被誉为铁路跨越式发展标志性工程的乌鞘岭隧道主体工程全面建成。

乌鞘岭铁路特长隧道,设计为两座单线隧道,两隧道线间距40米,设计行车速度为160公里/小时。隧道限界按通过双层集装箱设计,轨道按重型标准设计,一次铺设超长无缝线路,属国家Ⅰ级铁路干线,是目前我国铁路史上首次长度突破20公里、亚洲最长的陆地隧道,全长20.05公里。