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哈周边792公里铁路盖“夏凉被”

2006-07-13 来源:哈尔滨日报 作者:admin
    根据省气象部门高温天气预报,从7月3日10时起,哈尔滨铁路局哈尔滨工务段启动高温防胀黄色预警。铁路职工通过一种新方法为近50℃的钢轨披上消夏纳凉的“降温被”,收到良好效果。

  据了解,每逢高温天气,铁路的钢轨都会发生膨胀,使其宽度增加,影响行车安全,以前在国内就曾因此发生过列车脱轨事故。以往在防胀轨时,主要采用把白布苫在钢轨上浇水的传统降温方法。可由于白布存水时间短,致使钢轨降温幅度小、用水量大,降温效果并不理想。

  此次,该段在无缝长轨夏季防胀攻关中,采取了“轨型海绵防胀法”,把长1.5米,宽、高各160毫米的白色海绵制作成截面为钢轨槽型的海绵条,浸水后扣在轨面上,不仅阻断太阳直射,而且浸水后存水时间长,能持续淋浇轨面,在实际应用中8分钟可以降低轨温12℃,比传统办法多降温10℃。

  据了解, “轨型海绵防胀法”具有轻巧方便、便于携带、浸水时间长、快速降温等特点,在国内是首次使用并推广。目前,该降温方法已在哈长、滨洲、滨绥、拉滨、滨北线,哈市周边共792公里铁路正线上使用。

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哈周边792公里铁路盖“夏凉被”

哈尔滨日报

    根据省气象部门高温天气预报,从7月3日10时起,哈尔滨铁路局哈尔滨工务段启动高温防胀黄色预警。铁路职工通过一种新方法为近50℃的钢轨披上消夏纳凉的“降温被”,收到良好效果。

  据了解,每逢高温天气,铁路的钢轨都会发生膨胀,使其宽度增加,影响行车安全,以前在国内就曾因此发生过列车脱轨事故。以往在防胀轨时,主要采用把白布苫在钢轨上浇水的传统降温方法。可由于白布存水时间短,致使钢轨降温幅度小、用水量大,降温效果并不理想。

  此次,该段在无缝长轨夏季防胀攻关中,采取了“轨型海绵防胀法”,把长1.5米,宽、高各160毫米的白色海绵制作成截面为钢轨槽型的海绵条,浸水后扣在轨面上,不仅阻断太阳直射,而且浸水后存水时间长,能持续淋浇轨面,在实际应用中8分钟可以降低轨温12℃,比传统办法多降温10℃。

  据了解, “轨型海绵防胀法”具有轻巧方便、便于携带、浸水时间长、快速降温等特点,在国内是首次使用并推广。目前,该降温方法已在哈长、滨洲、滨绥、拉滨、滨北线,哈市周边共792公里铁路正线上使用。