“这是迄今为止我所知道的省内国有大中型企业的第一家公车拍卖。”有着20多年汽车拍卖经历的国家首批注册拍卖师乔建勋这样评价太原铁路局拍卖公车一事。近日，太原局38辆“压缩公车”按照市场化运作方式进行公开拍卖。
    按照铁道部有关规定，太原局成立了由党政主要领导挂帅的压缩和处置公车领导小组，将局机关及所属各单位的 2632 辆公车压缩了1039 辆。此举不仅大大降低了物耗，同时也促进了干部作风的转变。如何盘活、优化、处置“压缩公车”这一庞大国有资产?太原局用市场化运作手段为保证国有资产保值增值探索了新路。
    太原局对“压缩公车”区别车况，分类、分批处置。183辆账面资产与实际基本相符的公车划拨多经企业，由多经企业成立面向社会的租赁公司，实现增收创效；500余辆车况较好及部分超标公车，由机动车鉴定估价事务所评估并报铁道部审批之后，按有底价保底拍卖，达到保价减负的目的；269辆达到报废条件的公车经汽车报废鉴定组审定后报废。