7月19日下午，几名杭州铁路工务段的职工将一块刻有“浙赣线起点0公里”的标牌埋进笕桥站的一处道岔旁，至此，已沿用70年的浙赣铁路0起点正式由杭州城站移至笕桥站，标志着以城站为中心的铁路战略重心将逐步向杭城东部倾移。

    据悉，铁路部门此次调整浙赣铁路起点，与我省铁路战略重心变迁密切相关。今后五年规划建设中的沪杭、宁杭、杭甬等高速铁路都将在杭城东部地区汇集，以杭州火车东站为中心的交通战略地位日益显现，浙赣铁路改用新起点将有利于现有铁路资源的合理利用。

　　据杭州工务段有关人士介绍，启用新起点后，浙赣铁路营业总长度将有所调整。调整后的浙赣铁路浙江段上、下行线全长分别为310.316公里和311.206公里，与调整前324.2公里相比，上、下行线分别缩短13.884公里和12.994公里。

　　与此同时，随着杭城铁路重心的东移，原浙赣铁路杭州至白鹿塘段将更名为浙赣绕行线，起点为杭州站，终点为白鹿塘站。