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洛湛铁路广西洪岑段完成投资过半

2006-07-25 来源:人民铁道报 作者:admin
    到6月底,新建洛湛铁路广西洪塘至岑溪段工程已累计完成投资62.5亿元,完成总投资的50.8%。其中,今年1至6月完成投资9.01亿元,为年计划的40.6%。
  洛湛铁路洪塘至岑溪段全长282.313公里,主要工程量有路基土石方4181万立方米,特大桥18座,大中桥182座,小桥2座,涵洞925座;隧道66座38585延长米。全段桥隧总长度为86933.82延长米,占全段线路总长的30.79%。
  自2004年12月开工以来,柳州铁路局洛湛铁路建设指挥部采取了“先难后易,各个击破”的施工办法,组织了多次施工大会战和攻坚战。
  在全长1891.01米、全线最长的桂江特大桥工地,记者看到,该桥施工已经进入了倒计时阶段,建设者正在进行浇注大桥箱梁施工。据工地负责人介绍,预计主桥完成合龙要到今年8月份。目前,他们已经完成总工作量的90%。全长5013米的南山隧道,目前已累计完成3678成洞米,为全部工程量的73.4%。

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洛湛铁路广西洪岑段完成投资过半

人民铁道报

    到6月底,新建洛湛铁路广西洪塘至岑溪段工程已累计完成投资62.5亿元,完成总投资的50.8%。其中,今年1至6月完成投资9.01亿元,为年计划的40.6%。
  洛湛铁路洪塘至岑溪段全长282.313公里,主要工程量有路基土石方4181万立方米,特大桥18座,大中桥182座,小桥2座,涵洞925座;隧道66座38585延长米。全段桥隧总长度为86933.82延长米,占全段线路总长的30.79%。
  自2004年12月开工以来,柳州铁路局洛湛铁路建设指挥部采取了“先难后易,各个击破”的施工办法,组织了多次施工大会战和攻坚战。
  在全长1891.01米、全线最长的桂江特大桥工地,记者看到,该桥施工已经进入了倒计时阶段,建设者正在进行浇注大桥箱梁施工。据工地负责人介绍,预计主桥完成合龙要到今年8月份。目前,他们已经完成总工作量的90%。全长5013米的南山隧道,目前已累计完成3678成洞米,为全部工程量的73.4%。