宿淮铁路即将动工建设

    日前，宿（州）淮（安）铁路预可行性研究报告在北京顺利通过审查，宿淮铁路建设将启动。

　　宿淮铁路西起京沪铁路的符离集站，向东经灵璧、泗县、泗洪、宿迁、泗阳，接入江苏省淮安市境内的新长铁路袁北车站，全长203.103公里，其中安徽境内112.15公里，江苏境内90.95公里，总投资约30亿元。该铁路建设标准为国铁I级，以货运为主，客运为辅。设计行车速度120公里／小时，并预留电气化建设条件。

　　宿淮铁路地处皖北、苏北地区，介于京沪铁路和新长铁路之间，辐射宿州、蚌埠、淮北、宿迁、淮安、徐州等城市。我省皖北特别是淮北地区矿产资源丰富，与苏北地区经济互补性很强，但是，两地交通运输长期依靠低等级公路和航运承担，不能满足经济发展的需要，宿淮铁路的修建将有利于加强这一区域经济发展，加快沿线市县经济社会发展。