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连接英国欧洲的三条高速铁路落成 挑战廉价航机

2006-11-20 来源:中国经济网 作者:admin
    欧洲的新高速列车“高速一号”(HS1)将与廉价航机竞争。明年11月14日起,连接英国与欧洲的三条高速铁路将落成,列车时速可高达300公里。届时旅客从英国伦敦乘HS1到荷兰阿姆斯特丹、德国科隆、法国斯特拉斯堡及瑞士苏黎世等城市,行程将大减最多两小时。

    现时的“欧洲之星”高速列车在英国与欧洲大陆5个国家的各大城市行驶,若乘客目前乘坐“欧洲之星”从伦敦出发,在首30英里的旅程须缓慢经过伦敦南部的乡间路线。

    然而,一旦HS1落成后,旅客从新总站圣潘克拉斯出发,半小时内就可到达70英里外的英伦海峡,因而从伦敦至巴黎只需2小时15分,比原来减少约25分钟;而从伦敦到阿姆斯特丹将需3.5小时,比原来减少1小时20分钟。

    若乘客从比利时布鲁塞尔前往阿姆斯特丹,或者从巴黎前往斯特拉斯堡,也可转乘明年落成的另外两条高速列车路线;乘客将有15分钟在布鲁塞尔的中转站转车。

    “欧洲之星”总裁布朗预计,伦敦至阿姆斯特丹的票价将少于100英镑,以便与廉价航机竞争。虽然伦敦与阿姆斯特丹的航程需时仅1小时,但加上机场至市中心的交通时间,其实两者所需的总时间相若。

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连接英国欧洲的三条高速铁路落成 挑战廉价航机

中国经济网

    欧洲的新高速列车“高速一号”(HS1)将与廉价航机竞争。明年11月14日起,连接英国与欧洲的三条高速铁路将落成,列车时速可高达300公里。届时旅客从英国伦敦乘HS1到荷兰阿姆斯特丹、德国科隆、法国斯特拉斯堡及瑞士苏黎世等城市,行程将大减最多两小时。

    现时的“欧洲之星”高速列车在英国与欧洲大陆5个国家的各大城市行驶,若乘客目前乘坐“欧洲之星”从伦敦出发,在首30英里的旅程须缓慢经过伦敦南部的乡间路线。

    然而,一旦HS1落成后,旅客从新总站圣潘克拉斯出发,半小时内就可到达70英里外的英伦海峡,因而从伦敦至巴黎只需2小时15分,比原来减少约25分钟;而从伦敦到阿姆斯特丹将需3.5小时,比原来减少1小时20分钟。

    若乘客从比利时布鲁塞尔前往阿姆斯特丹,或者从巴黎前往斯特拉斯堡,也可转乘明年落成的另外两条高速列车路线;乘客将有15分钟在布鲁塞尔的中转站转车。

    “欧洲之星”总裁布朗预计,伦敦至阿姆斯特丹的票价将少于100英镑,以便与廉价航机竞争。虽然伦敦与阿姆斯特丹的航程需时仅1小时,但加上机场至市中心的交通时间,其实两者所需的总时间相若。