SKF 为西班牙Talgo机车提供新轴承解决方案
2006-12-21 来源:中国轴承行业网 作者:admin传统的铁路运载工具依靠支持车轮的轮轴运行,在每个轴端配有轴承单元。可变轨距系统需要车轮可以在沿轮轴方向的不同位置进行调节,因此必须有轴承单元单独支持。每个车轮需要两个轴承单元。
西班牙铁路的轨距比欧洲多数铁路网的轨距宽。Talgo摆式列车目前在世界范围内13个不同的国家运行,其轨距和推进系统各不相同。新的机车能以最高时速260千米/每小时运行。
SKF现已接到另外44辆机车的紧凑式圆锥滚子轴承单元订单,另外又有46辆机车的后续订单。轴承单元将要在意大利生产。
SKF是世界铁路业领先的滚动轴承供应商,为所有各类铁路交通工具, 如高速车辆、机车、动车组、普通客车、公共交通工具和货车提供全套产品和服务。(
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